Informace o výlukách mají být vidět, stěžují si pravidelní cestující

  13:33aktualizováno  13:33
České dráhy doporučují obrnit se trpělivostí a každodenně sledovat vývěsky či údaje na internetu. Ovšem přijde-li vlaková výluka, navíc spojená s přesedáním na autobusy, mají smůlu hlavně ti cestující, pro které je to cesta všední, zdánlivě nevyžadující předběžnou přípravu.

Železniční stanice Pardubičky. Místo z hlediska cestujících nepohodlné, protože tam jezdí občas náklaďáky mezi čekárnou a perónem, stanice je špatně ozvučená, čekárna brzy zavíraná a sezení venku problematické. | foto: Jaroslav Hubený

Přesvědčila se o tom i skupina rozhořčených cestujících, kteří chtěli odjet v pondělí navečer ze železniční stanice Pardubičky.

„Cestuji z Chocně a ráno jsem byl půl hodiny uzamčen ve vlaku jako vězeň v Kostěnicích, průvodčí se ukryli a zamkli nás ve vlaku. A teď odpoledne zase vlak nejede. Až jedna z cestujících našla nepatrný nápis na budově, že tady dnes vlak nestaví. Informace mají být jasně viditelné, pro mě, jako staršího člověka, nejsou ani dobře vidět,“ řekl například Jaroslav Zeman z Chocně.

Ranní zpoždění se dalo pochopit pokusem o sebevraždu na trati, ale to odpolední nesli cestující hůře, protože jim chyběly informace.

Náhradní autobus odjel dříve než vlak

„Informovanost je na téhle zastávce žalostná a není to poprvé. Neuškodilo by, kdyby bylo hlášení v rozhlase. Když jsem vyhledával ráno spoj, nikde nebylo popsáno, že by byla výluka, přitom dopravní server obvykle aktuálně informoval o mimořádnostech,“ dodal další cestující Luboš Svoboda, dojíždějící do Pardubiček z Brandýsa nad Orlicí.

Nutno dodat, že jakési hlášení se později z tlampače ozvalo, ale úplně nesrozumitelné, což je pro tuto zanedbávanou stanici typické.

Oba zmínění cestující, ale i další, dorazili domů o hodinu déle. Paradoxem bylo, že čekali na vlak, který neměl jet, ale který přesto několik minut po čase uvedeném v jízdním řádu velmi loudavě stanicí Pardubičky projel, jako kdyby strojvedoucí zvažoval, zda má zastavit. A navíc ti, kteří zbytečně čekali v dešti na vlak u vlakové zastávky, netušili, že by třeba i náhradní autobusový spoj ze zastávky MHD „U nemocnice“ stihli - pokud by ovšem nejel mimořádný spoj dříve než vlak, který má nahrazovat.

„Jestliže jede autobus nahrazující vlak o 14 minut dřív, jak ho mají cestující stihnout?“ podivil se Luboš Svoboda.

„Nutný je i aktivní přístup každého cestujícího“

Nádraží, zastávky, hlášení rozhlasu, vývěsky ve stanicích, výluky, jízdní řády, informace v jednotlivých vyhledávačích a aplikacích jsou záležitostí státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

„Nutný je i aktivní přístup každého cestujícího, tedy aby se informoval předem. Možností je celá škála, internet, kontaktní linka dopravce a podobně. Bez potřebné vlastní zodpovědnosti se nelze vyhnout některým nepříjemnostem,“ reagovala mluvčí SŽDC Kateřina Šubová.

Neboli pravidelní cestující musí počítat se vším, dennodenně po celý rok sledovat web, anebo zda je už stará vývěska přelepena novou. Ve stanici Pardubičky může ovšem nutnost sledování vývěsky komplikovat občasný průjezd nákladních vlaků po koleji mezi ní a peronem.

Jasná a viditelná informace o nutnosti dočasného přestupu z vlaku na autobus, která by udeřila do očí, to by cestující uvítali.

I provozovatel osobních vlaků České dráhy (ČD) připomíná, že informací je dost, vedle těch obvyklých ve stanicích a zastávkách jsou i na webu ČD, v mobilní aplikaci Můj vlak nebo telefonicky například na call centru ČD.

K mrzutosti cestujících přispívají častá zpoždění

Ten, kdo je stále on-line, by se tedy asi neměl divit, že mu u peronu nezastaví jeho obvyklý spoj a jen ho míjí.

„K projíždění zastávek v podobných situacích se přistupuje z důvodu zvýšení kapacity trati při zachování daného spoje. Jde o praxi obvyklou nejen u nás, ale také v zahraničí. Každé zastavení vlaku pro nástup a výstup cestujících znamená prodloužení jízdní doby o několik minut. To ovšem také znamená, že by se na daný úsek s výlukou vešlo obecně méně vlaků, nebo by docházelo k vyšším zpožděním. Alternativou v takovém případě je pak jen úplné zrušení spoje a jeho náhrada autobusy, což by se ovšem dotklo i ostatních cestujících, kteří nejedou do zastávek v úseku s výlukou,“ odůvodnila projíždění pouhých dvou zastávek u této výluky do Kostěnic mluvčí ČD Monika Bezuchová.

Otázkou ovšem je, jestli by zpoždění kvůli dvěma zastavením osobního vlaku poznali cestující na zastávce třetí, do níž mířily autobusy. Na zpoždění jsou cestou do práce i navečer zpět zvyklí.

„Za největší zlo považuji, že se den co den, týden za týdnem, pořád čeká, až projedou poloprázdné rychlíky. Když jede můj osobní vlak na čas, je to výjimka,“ dodal Jaroslav Zeman.

Nejčtenější

Pohárová osmifinále: Slavia přešla přes Chrudim, Teplice vyřadily Duklu

Autor prvního gólu Jan Sýkora (vpravo) ze Slavie se raduje se spoluhráči. Vedle...

Fotbalový Mol Cup pokračoval dvěma osmifinálovými duely. V tom prvním prohrála Dukla s Teplicemi 1:3, když všechny tři...

Srážka vlaku s člověkem omezila provoz na koridoru u Pardubic

Ilustrační snímek

Neštěstí v kolejišti zkomplikovalo v páteční odpolední špičce cestu vlaky z Prahy na Moravu po koridoru. Mezi Přeloučí...

Svitavské ulice se náhle noří do tmy, na nádraží je lepší jít s baterkou

Potemnělé ulice ve Svitavách v těchto dnech osvěcovala jen dálková světla aut.

Kdo se v těchto dnech chystá ve večerních hodinách vlakem do Svitav, měl by se vybavit dobrou baterkou nebo svítilnou v...

Cedule označující nikoli Havlovo náměstí zmizela, starosta by ho chtěl

Cedule už z litomyšlského informačního centra zmizela.

Toto není náměstí Václava Havla, říkala ještě donedávna cedule poblíž litomyšlského zámku. Tabulku, která zpravidla...

Při čelním střetu zemřeli dva lidé na okraji Pardubic, zřejmě nepřipoutaní

Účastníci nehody nebyli podle hasičů připoutaní.

Spolujezdec ze staršího BMW a řidič dalšího osobního vozu značky Kia zemřeli před šestou ranní v Doubravicích na okraji...

Další z rubriky

Pardubičtí politici podepsali koaliční smlouvu, TOP 09 vyčkává

Radnice v Pardubicích.

Řada pardubických politiků se dostala do paradoxní situace. Zatímco šéfové ODS, KDU-ČSL a TOP 09 v Praze tvrdě tlačí na...

Kauza národního hřebčína je po letech u soudu, obžalobu četli tři hodiny

Část obviněných manažerů, kteří se domlouvali na opravách hřebčína

Krajský soud začal projednávat rozsáhlý případ oprav kladrubského hřebčína za evropské miliony. Obžaloba viní 17 lidí a...

VIDEO: Virem napadený rybník Buňkov vyvápnil vrtulník

V úterý proběhlo zavápnění rybníku Buňkov.

Přelouččtí rybáři v úterý splnili druhou podmínku veterinářů, a to, že do konce roku vydezinfikují vápnem rybník...

Najdete na iDNES.cz