„Vypadá to tu jako po apokalypse. Nepřijdu si moc bezpečně, když vidím před sebou jen siluetu člověka. Navíc teď každý svítí dálkovými,“ řekla žena, která se představila jako Lenka a před temným vlakovým nádražím čekala na odvoz.
Výpadek už poněkolikáté postihl nejen ulice v blízkosti nádraží, bez světel byla i ulice Školní, Bezručova a Lanškrounská, které slouží jako hlavní průtah mezinárodní silnice E461 skrz Svitavy.
Za tmou, co by se dala krájet, může kompletní přestavba přednádraží.
„Závada není na veřejném osvětlení. U nádraží máme problém s napojením nového osvětlení u přestupního terminálu, které v současnosti instaluje zhotovitel stavby. Veřejné osvětlení se rozběhne, začne svítit a následně dojde k nějakému výpadku. Zatím nevíme, z jakého důvodu. Může tam být nějaký zkrat, ale to si oni prověřují,“ říká k výpadkům Bronislav Olšán, jednatel společnosti Sportes Svitavy, která ve městě osvětlení spravuje.
„Občany bychom v těchto dnech poprosili o shovívavost. Nemáme stálou pohotovost, kde by jeden pracovník v průběhu noci objížděl celé Svitavy a zjišťoval, zda veřejné osvětlení svítí. Není to v našich silách a nikdy ani nebude,“ dodává jednatel.
Není to však jediný „blackout“, který město v posledních týdnech postihl. Provozovatel veřejného osvětlení řešil několik stížností na celé bloky potemnělých ulic v blízkosti stadionu, kde docházelo k nahodilým výpadkům o víkendech. Závada by však měla být už odstraněna.
Lidé teď často volají i na městkou policii. Kvůli větší bezpečnosti v ulicích strážníci doporučují vybavit se reflexními prvky a dbát hlavně na povinnou výbavu jízdních kol.
„Zákonem je dáno, jak se má cyklista či chodec chovat a také jaké má mít vybavení v případech snížené viditelnosti nebo v místech, kde není nebo nefunguje veřejné osvětlení. Doporučuji co nejvíce reflexních prvků na oblečení nebo přidaných na oblečení, stejně jako řádné osvětlení jízdních kol, ale i například samotných osob při pohybu na ulici, vždy to bude jen pro dobro věci,“ radí velitel strážníků Rostislav Bednář.
