Co architekt, to blbec. A je to v té profesi čím dál horší.

pokud jezdí denně 2 trolejbusy, davy na ně nečekají a obejdeme se bez nich

rušení obchodů bude pokračovat

Pryč s tím kočkopsem!

Dráty jsou hloupost, kterou dlouhodobě podporuje hlavně Pelikán!!! Je to hňup!!! Odstranit!!! Obé....

A to jako existují záložní trolejbusová vedení pro ulice 17. listopadu, Palackého, Chrudimskou...?

Co to je za humory, že trolejbusová trať musí mít záložní variantu?

Když se pokazí něco v drátech, jezdí autobusy. Problém?

Je a velkej. Tolik autobusů dopravák nemá. Uzavírka přednádraží a Sakařovky zvedla výpravu autobusů o 11 a ve vozovně bylo vymeteno. Zůstaly tam jen nejnutnější zálohy. Tudíž vyřazení křižovatky u zimáku by kolaps dopravy ve městě - projíždí tam všechny trolejbusy. Snahou by mělo být takováto kritická místa odstraňovat ne vytvářet.

Jinak záložní trať za 17. listopadu bude přes Paramo, za Palackého se jezdí přes Polabiny a za Chrudimskou záloha potřeba není, jelikož lze 1 přesměrovat k vozovně. Jenže když je vyřazená křižovatka u zimáku, není to bez Třídy Míru kudy odklonit, ani případně ukončit v případě problému v Jahnově.

No, uvidíme jak budou mluvit příští rok, až se bude rekonstruovat Masarykovo náměstí. Bez trati po Třídě Míru by došlo k podstatnému ořezání spojů, jelikož by je nemělo co nahradit. Co se stane, když nemůžou jezdit trolejbusy, se tu už jednou zkoušelo.

Třída Míru není žádná Broadway !

Jenomže bez těch sloupů a drátů by vypadala daleko líp. Zkuste se podívat od "Mekáče" směrem k Zelené bráně - všude zadrátováno. Přitom by bylo vidět krásně přes celou tř. Míru.