je to každá křižovatka jako jich jsou spousty. A ona není nová. Co to opět kdo blábolí.

Jde o křížení dvou silnic první třídy, docela s hustým provozem. Kamiony, kteří se vyhýbají D1, jedou tudy.

Tato křižovatka vznikla v roce 2016, takže úplně nová není, ale nejde o křížení silnic, které tu je roky. Naopak, dřív tu byla jen silnice první třídy do Chrudimi.

Vyřešit křížení silnic vznikem křižovatky typu T, kde je odbočení vlevo a na silnici, kde mám dát přednost všem vozidlům, je hovadina. Ale určitě pode normy (z roku 1960).

Znám to tam, není problém 10 minut čekání. Ve špičce jedu raději přes Chrudim. Je taky zasekaná, ale je to méně rizikové, než tady.

Přitom by stacilo, ve směru od Pardubic, udělat odbocovaci rampu a pak připojovací pruh. Takže kdo jede do Chrudimi by nepodjel silnici a pak nečekal na odbočení vlevo.

A já myslel, že to je jen debilní provizorizum...

Já si to myslel také; až jsem si včera na stránkách ŘSD našel dokumenty k této stavbě...

jakých už 19 nehod proboha? si už konečně uvědomte kolik denně tam projede tisíce aut. A vy tady píšete o 0,00001% uz

Ta křižovatka není v Chrudimi jediná, ale takovou frekvenci nehod má jen tato. Proč na to tedy neupozornit?

On je celý tento sjezd úplně blbě.

O výjezd dříve je klasický mimoúrovňový, i s kruháčem. A ten vede jen do Chrudimi a pak kříží nějaké pidisilnice.

Tento, který se mi zdá daleko důležitější (zde se kříží silnice 1. třídy) je ovšem udělán jako křižovatka. Koukněte na mapy. Kdo sjíždí od Pardubic a chce následně do Chrudimi, musí po sjetí z obchvatu odbočit vlevo na hlavní silnici. Zde jezdí ve špičce auta na V. Mýto i Pardubice (sjezd na obchvat je až za křižovatkou) Do toho stačí, aby i z obchvatu jel kamion na Mýto. A ten odbočující vlevo nevidí doprava vůbec nicJe tam kopeček, pak zatáčka do toho kamion v přípojném pruhu. Co mi pomůže snížení rychlosti, když já neovlivním, zda ji auta na 17 dodržují, že.

Takže co se děje? Slavný sjezd se ucpává...

Fakt nepochopím, který mamlas to takto vyprojektoval, když okolo na polích místo je, aby byl i sjezd do Chrudimi klasicky přípojným pruh bez křížení.

a jen tak mimochodem, ta v článku zmíněná křižovatka (co je dále od Chrudimi), ještě v budoucnu po dostavbě obchvatu dostane auta z protisměru (sjezd z obchvatu od Slatiňan a odbočující na Kočí (Mýto)). To bude teprve zábava.

Až si tento článek přečte ten idiot z Brna tak nám téměř jistě tuto stavbu zastaví,protože tam určitě najde nějakého vzácného mravence.

Ono je to zřejmé už z pouhého obrázku - Co je tam špatně? - No přece ta nesmyslně velká asfaltová plocha zvící téměř velikosti fotbalového hřiště. Na řidiče takové pusté prostory nepůsobí nikdy dobře... (ztrácí odhad vzdálenosti i rychlosti ostatních vozů)

Ale dost možná by stačilo pruhy namalované na silnici nahradit travnatou plochou, případně drobnými keříky - ano, já vím, o takové plochy je třeba se starat, že?!

Jenže když celou českou kotlinu zabetonujem a zaasfaltujem, tak tu stejně tak jako tak všechno uschne (nakonec i my všichni)...

Letiště...