Ono by možná stačilo trochu přemýšlet...

Dnes vzniká problém tím, že:

1. na T křižovatce u Univerzity je kolona na odbočování aut z Hradiště doleva do města (protože tam se nyní dává přednost VŠEM autům=všichni můsí jet z města směr Albert Poděbraská)

2. na kruháku v Hradišti musí auta z Ohrazenic na Hradec obkroužit 270stupňů (=odbočují doleva a kříží se s obráceným směrem)

3. u Ohrazenic se opravuje PO PRAVÉ straně silnice chodník...

Kdyby jen radní řekli, že opravovaná silnice je jednosměrná, ale v provozu Z MĚSTA DO HRADIŠTĚ (NIKOLIV OBRÁCENĚ!), tak na:

-T křizovatce u Univerzity by se vůbec nikdo nepotkával...

-na kruháku v Hradišti by auta z města jela rovně na HK a od HK zahýbala doprava (=nikdo by se nepotkával)...

-na opravované silnici u Ohrazenic by kopa aut byla v obráceném neopravovaném pruhu z Hradiště do Ohrazenic, nikoliv v tom rozkopaném...

Jak píšu o patro níž, Bakajsa vyrábí ucpávky naprosto záměrně.

Jistý pan Bakajsa sedí v čele odboru dopravy MMP. A z každého dopravního problému, kterých je v Pardubicích opravdu rekordní úroda, někde z křoví vykukuje jeho hlava, ten boží člověk funguje způsobem, že čím větší dopravní komplikace vyrobí, tím líp. A jde mu to skvěle, holt původ z razoviteho kraje a vojenská kvalifikace se nezapřou.

Ono by to vůbec chtělo na mnoha místech obměnu. Ale to je v Pardubicích bohužel jaksi nerealizovatelné. Je to malé město, všichni se znají, všichni na sebe něco vědí... Takové typické malebné mafiánské městečko :)

No a 30km/h zde nejezdí nikdo ani nákladní auta co tu nemají co dělat !

Všichni dohání zpoždění vzniklé objížďkou.

O funkci Policie se nechci ani rozepisovat ( jejich způsob zastavení před školkou kdy se nedálo ani vjet do školky :-) )

Jejich pomoc se v daném místě rovná 0.

Tak se to snad zlepší.

Nikdy mi neni jasny jak cumici policie ma vyresit podobnou situaci, odpovim si sam naprosto nijak.

Už jste někdy viděl, že by lelkující policista byl k něčemu? Kdyby dopraváky zrušili úplně, pochybuji, že by si toho někdo všiml.