Pardubické sídliště Dukla vyrostlo na místě lazaretu a Kašparova letiště

Seriál   17:00aktualizováno  17:00
V roce 1947 měly Pardubice 44 tisíc obyvatel, vedle letního stadionu byla před Vánocemi otevřena první umělá ledová plocha, ale zřejmě nejvýznačnější událostí toho roku bylo zahájení stavby satelitního města Dukla. Začalo vznikat v místě prvních vzletů a leteckých představení Jana Kašpara.

Především však bylo postaveno na místě Karantény, rozsáhlého areálu vojenské nemocnice z doby první světové války pro deset tisíc nemocných a zraněných vojáků. Během první republiky se oblast proměnila na nouzovou bytovou kolonii, která rychle chátrala.

Příběhy sídlišť

„Roku 1947 se nouzová kolonie začala bourat a na jejím místě byla zahájena stavba zděného sídliště Dukla jako náhrada za poničené domy v souvislosti s nálety, které Pardubice postihly za druhé světové války. Bylo budováno sídliště s 2 705 byty pro dvanáct tisíc obyvatel,“ uvádějí autoři publikace Historie pardubických městských částí, kterou nedávno vydal Klub přátel Pardubicka.

Stavba prvních domů začala v okolí dnešní ulice Teplého, první plán počítal s řádkovým uspořádáním bloků a s rodinnými domky po okrajích.

Už v době stavby prvních takzvaných dvouletkových domů byl projekt přepracován a byla do něj zapracována občanská vybavenost. Zajímavostí sídliště bylo, že tam byla poprvé v republice uplatněna takzvaná proudová metoda výstavby, tedy s použitím cihelných „blokopanelů“, které urychlily práci přímo na staveništi.

Proto se stavebníci po jejím prvním použití v roce 1954 chlubili, že vyzdění prvního bloku o 60 bytech po půdní zdivo trvalo jen 55 pracovních dní.

Fotogalerie

„Ačkoli se jednalo o proudovou výstavbu, nechybí domům jistá originalita v podobě napodobeniny renesančních terakotových ostění a figurálních a rostlinných motivů nad vchody,“ uvádí publikace.

Ale stavěly se nejen činžáky. V roce 1953 dokončili stavbu třípatrové koleje se 108 pokoji pro vysokoškolské studenty, o rok později moderní koleje VŠCHT, o dva roky později základní školu v dnešní Resselově ulici. Výstavba sídliště byla oficiálně dokončena v roce 1957. O tři roky později byl otevřen stadion Rudé hvězdy, v roce 1964 pak Kulturní dům Dukla jako první víceúčelové kulturní zařízení Pardubic.

Místo láká i další obyvatele města. Třeba na běžecké trasy

Sídliště Dukla si díky svému poměrně „zralému věku“ dodnes uchovává specifickou atmosféru snad hlavně proto, že to není zástavba panelákových bytů, ale činžovních.

„Určitě je zajímavá tím, že si udržuje svůj charakteristický trend, všechny domy jsou stavěny v podobném stylu. Obyvatelé se omlazují, přicházejí víc rodiny s malými dětmi. Je to velmi klidná část Pardubic, i když je blízko centra, udržuje si svůj klid a pohodu,“ řekl Jiří Rejda, starosta pátého obvodu s přibližně patnácti tisíci obyvateli, z nichž na Dukle bydlí něco přes jednu třetinu.

Dalšími částmi obvodu jsou panelové sídliště Višňovka i oblasti s převažujícími rodinnými domy v Dražkovicích a Jesničánkách.

Podle starosty se Dukla omladila také díky dotacím z Evropské unie, které pomohly k přeměně vnitrobloků, k rekonstrukcím cest i nedávné revitalizaci tamního lesoparku. V něm se objevila sportoviště pro mladé, ale i pro starší.

Příběhy sídlišť

„Třeba na ulici Sokolovská máme jedno z nejlepších a nejmodernějších hřišť v Pardubicích, kde jsou nejen dětské prvky, ale i protahovací stroje pro seniory. Lesopark je srdce Dukly, chodí tam lidé z celých Pardubic,“ řekl starosta. K větší frekvenci návštěvníků pomáhají i osvětlené běžecké trasy.

S čím ovšem předkové projektanti před 70 lety nepočítali, to byl nárůst automobilů. Kvůli nim s pojmem Dukla nejsou spojeny jen domy a zeleň, ale i množství aut ve vnitroblocích.

„Dříve nebylo v jedné rodině třeba žádné auto, dnes na ni vychází i tři. A vznikají problémy. Ale i přesto si pátý obvod udržuje nadhled v tom smyslu, že tady nemáme parkovací automaty. Snažíme se, aby tady měli lidé parkování zdarma, i když už to někde musíme časově omezovat, protože řidiči ne vždy akceptují parkoviště u škol či školek,“ dodal Jiří Rejda.

Podle něj největší akce posledních desetiletí Duklu teprve čekají, ale již brzy. Jednak to bude konečně vybudování nové cyklostezky do Dražkovic a pak z vlastních úspor obvodu rekonstrukce dosud nepříliš atraktivního Dukelského náměstí.

„Dukla není nejlepší a nejbarevnější, ale v závěru roku 2018 bude opět top sídliště a bude se řadit k nejlepším v Pardubicích,“ slibuje Jiří Rejda.

Šanci na uskutečnění mají díky aktivitě magistrátu v poslední době i další dvě stavební akce, o kterých se po léta jen mluvilo, ale nyní se již začíná i něco dělat. Pardubice chtějí postupně v příštích letech investovat do polorozpadlého atletického stadionu na sídlišti Dukla až miliardu korun.

A také vybudovat lávku nad hlavní železniční tratí. Díky ní budou moci lidé dojít z pardubického nádraží na sídliště Dukla a naopak. Velkorysejší a z řady důvodů výhodnější by byla varianta prodlouženého podchodu až do ulice K Vápence, ale protože tunel by z velké části muselo platit město, tuto variantu alespoň prozatím odmítá.

Nejčtenější

Pohárová osmifinále: Slavia přešla přes Chrudim, Teplice vyřadily Duklu

Autor prvního gólu Jan Sýkora (vpravo) ze Slavie se raduje se spoluhráči. Vedle...

Fotbalový Mol Cup pokračoval dvěma osmifinálovými duely. V tom prvním prohrála Dukla s Teplicemi 1:3, když všechny tři...

Srážka vlaku s člověkem omezila provoz na koridoru u Pardubic

Ilustrační snímek

Neštěstí v kolejišti zkomplikovalo v páteční odpolední špičce cestu vlaky z Prahy na Moravu po koridoru. Mezi Přeloučí...

Svitavské ulice se náhle noří do tmy, na nádraží je lepší jít s baterkou

Potemnělé ulice ve Svitavách v těchto dnech osvěcovala jen dálková světla aut.

Kdo se v těchto dnech chystá ve večerních hodinách vlakem do Svitav, měl by se vybavit dobrou baterkou nebo svítilnou v...

V Přelouči skončí výroba Avií, firma se soustředí na elektromobily

Nová avia Initia má pohon na všechny čtyři kola.

Jen rok a půl po slavnostním uvedení nového nákladního vozu AVIA se vedení firmy rozhodlo změnit strategii a v Přelouči...

Cedule označující nikoli Havlovo náměstí zmizela, starosta by ho chtěl

Cedule už z litomyšlského informačního centra zmizela.

Toto není náměstí Václava Havla, říkala ještě donedávna cedule poblíž litomyšlského zámku. Tabulku, která zpravidla...

Další z rubriky

Kauza národního hřebčína je po letech u soudu, obžalobu četli tři hodiny

Část obviněných manažerů, kteří se domlouvali na opravách hřebčína

Krajský soud začal projednávat rozsáhlý případ oprav kladrubského hřebčína za evropské miliony. Obžaloba viní 17 lidí a...

VIDEO: Virem napadený rybník Buňkov vyvápnil vrtulník

V úterý proběhlo zavápnění rybníku Buňkov.

Přelouččtí rybáři v úterý splnili druhou podmínku veterinářů, a to, že do konce roku vydezinfikují vápnem rybník...

Za vraždu novorozeněte dostal otec 18 let, svým dětem je nebezpečný

Obžalovaný stojí před soudem kvůli usmrcení novorozeněte.

Pardubický soud poslal na 18 let do vězení osmadvacetiletého otce, který letos v dubnu smrtelně zranil opatrované...

Najdete na iDNES.cz