Společnost Saller Group chce na parkovišti u obchodního centra Albert vybírat poplatky za parkování delší než dvě hodiny, protože venkovní plochy v době před koronavirem byly beznadějně obsazené. Požádala proto o souhlas magistrát. První městský obvod navrhl, aby úředníci žádost zamítli.
„V současné těžké ekonomické době by plánované zpoplatnění několika desítkami korun za den mohlo na pracující těžce dopadnout,“ uvedla radní prvního obvodu Marie Hubálková (KDU–ČSL) s tím, že parkující budou hledat místa jinde a zahltí již tak velmi obsazená neplacená místa například na sídlišti Polabiny.
Pro řidiče zvyklé zaparkovat zdarma a jít na vlak nemusí podaná námitka znamenat žádnou záchranu. Firma požádala odbor dopravy magistrátu o takzvané „zneveřejnění“ parkoviště a úředníci o něm mají rozhodovat jako státní správa – tedy nezávisle na politicích. Navíc magistrát loni stejný krok u sousedního parkoviště před hobby marketem povolil.
„Tady už naše role a názory nejsou podstatné, byla podána oficiálně žádost a v režimu státní správy bude posouzena,“ řekl náměstek primátora Petr Kvaš (ODS), který s vybíráním parkovného u Alberta z mnoha důvodů souhlasí.
Připomněl, že pro cestující, kteří potřebují odjet vlakem na celý den či na více dní, bude vyhrazeno dvě stě parkovacích míst s celodenním režimem.
„A pořád upozorňuju, že tam budou dvě hodiny zdarma. Obslužnost vlakového nádraží bude zachována naprosto luxusně, dvě hodiny pro každého návštěvníka nádraží je dostatečná doba,“ uvedl Kvaš. Ten se ostatně se společností na změně režimu parkování loni předběžně dohodl.
Kdy se začnou vybírat poplatky? Firma to neumí říct
Firma Saller Group původně avizovala, že parkoviště zpoplatní letos na jaře. „Vzhledem k současné situaci s koronavirem a nouzovým stavem v rámci celé ČR není stanoven žádný termín. Bohužel nejsme v této chvíli schopni říci, kdy bude nový režim parkování zaveden,“ uvedla za společnost Saller Group Markéta Rašíková.
U obchodního centra Albert je bezmála tisíc parkovacích míst, 430 v podzemí, kde už závory a režim s dvouhodinovým stáním zdarma fungují. Chystaná regulace se týká zhruba 560 míst, která jsou venku. Parkoviště bylo budováno velkoryse i s ohledem na umístění v blízkosti centra a vlakového nádraží.
Podle starostky prvního obvodu Aleny Stehnové (ANO) bylo historicky při prodeji pozemku pro budoucí obchodní dům investorem slíbeno veřejné záchytné parkoviště, které bude zdarma, a tomu odpovídala i nižší prodejní cena pozemku. Žádný takový dokument ale úředníci na magistrátu nenašli.
„I když se jednalo pravděpodobně jen o dohodu ústní, považujeme ji minimálně nadále za morálně platnou,“ řekla starostka.
Řidiči, kteří se v Pardubicích pokoušejí parkovat za rozumné peníze, mají potíže už od loňského května, kdy město výrazně zvýšilo poplatky za parkování. Tamní politici v minulosti zaspali, chybí parkovací domy a záchytné parkoviště. Nově zřízená odstavná plocha v areálu Masarykových kasáren je od nádraží vzdálená dva a půl kilometru.
