Je jasné, že SV obchvat by dopravě v Pardubicích pomohl. Ale nevěřím, že bude v dohledné době se sestavou na radnici vybudován. Vždyť se už několik let neshodnou zda je dnes čtvrtek nebo pátek. A peníze na obchvat? Teď, když dokonce spadla lávka v Troji, by Pardubice chtěly korunky na čtyřproudový most? Venkovani se zbláznili, se v Praze smějí a Bakajsa to nevyjedná.

Strategický rámec plánu udržitelné městské mobility nemůže nahradit rozvoj infrastruktury v podobě obchvatů , D35 a liknavost politiků města a kraje. Podívejme se na realitu .... jen ....bla, bla , bla z úst politiků. Nic se neděje a dít se nebude. Asi to nejdůležitější při zasedáních je hokej.

Na rozdíl od pana primátora si myslím, že zejména SV obchvat dopravě ve městě uleví. Dnes je doprava ze sídlišť Dubina, Drážka, ze Studánky, Židova atd. do Polabin, Doubravic, Ohrazenic, Cihelny atd. vedena přes Wonkův most, tudíž přes centrum kolem Zelené brány. Po vybudování SV obchvatu se centrum znatelně zklidní a Wonkův most bude mít zálohu pro případ opravy spojené s výlukou. Už aby byl ten SV obchvat hotový!

Už aby to bylo

Chtelo by to spise kratsi intervaly a vetsi kapacitu vozu..

Na mně to dělá velmi silný dojem "kouřové clony", která má zakrýt neschopnost postavit obchvaty. Článek vyšel přesně v době, kdy je doprava ve městě v podstatě paralyzována částečnou uzavírkou jedné z mála tranzitních tras (kolem Parama). Možná by se tam měli pánové trochu projet ....

S panem primátorem nesouhlasím, za neustálé zácpy může především tranzit (a tím nemyslím jenom kamiony). Absence mostu na severu města nažene všechny na trase od HK směr Holice (a opačně) do centra, jiná možnost není, když nepočítám úzký mostek v Kuněticích.

Pardubicím uleví především severovýchodní obchvat.

Naprostý souhlas. Ne nadarmo je Sukova třída jedna z nejvytíženějších silnic v kraji :(

Zajímavé je, že DPMP se rozšiřuje, ale DPMHK musí linky rušit a omezovat stejně jako DPP nebo PMDP.

Třeba lidem z pražských Cholupic a Točné by se líbilo ponechání linky X113 a doufají, že bude zachována pod označením 173 právě propojit by se mohla s linkou 117 znamenalo by to změny na lince 341 a 113. Pár cestujících že Šeberova a Písnic by uvítala prohození linek 165 a 197 a zkrácení 197 do zst. Chodov. Vidí se zde totiž také jiné trasování linky 154 v oblasti sídliště Jižní Město.

Proč to píšete do článku o pardubické MHD?

Klidně bych občas MHD využil,ale ne za 16 Kč jednu cestu.

Ano je to směšně levné - chtělo by to zvednout aspon na 20Kč nebop možná 25...stejně to nikdo nepozná