Kolem silnice spojující Staré Město s Třebařovem se široko daleko rozkládají pole. Tuto poměrně řídce osídlenou oblast nedaleko Moravské Třebové má v příštích letech protnout dálnice D35.
Jenže Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) potřebuje zabrat ještě další pozemky pro vybudování parkoviště, které má vzniknout po obou stranách dálnice. Plochu s celkovou kapacitou 348 míst však obec Staré Město nadále odmítá, a to i přesto, že projektanti vyhověli několika jejím požadavkům.
Budoucí podoba plánované odpočívky u Bukoviny nad Labem.
Obci se nelíbilo blízké umístění plochy vedle nadchodu pro zvěř, obávala se hluku i toho, že by navržené osvětlení vytvářelo světelný smog. Původní místo také nebylo v souladu s územním plánem obce. Zásadní však je, že obec parkoviště na svém katastru zkrátka nechce. Celkem by totiž parkoviště zabralo 112 165 metrů čtverečních orné půdy.
„Upozorňovali jsme na to, že předložená dokumentace velmi zlehčuje vlivy na životní prostředí, a hlavně nesouhlasíme s umístěním odpočívky na našem katastrálním území a se záborem kvalitní zemědělské půdy,“ popsala starostka Jarmila Řezníčková.
Jenže v květnu letošního roku krajský úřad vydal rozhodnutí, podle kterého se již dopad na přírodu a okolí dále zkoumat neměl. Podle veřejné dokumentace, která se vlivem stavby na životní prostředí (EIA) zabývala, souhlasili s parkovištěm i krajští hygienici a při splnění podmínek též památkáři.
Veřejnost námitky nepodala. Proti tak byla obec, která však nejdříve neuspěla, jelikož námitky dle dokumentace podala pozdě, lhůtu nestihla o tři dny.
Odvolání obce poté v srpnu zamítlo jako nepřípustné i ministerstvo životního prostředí (MŽP). Jeho úředníci však ještě tentýž měsíc otočili a přednesli zjištěné nedostatky v květnovém rozhodnutí kraje.
Ke stavbě parkoviště se měla nově vyjádřit Česká inspekce životního prostředí (ČIŽP) a právě i MŽP. První instituce nic nenamítala, ovšem úředníkům MŽP chyběl bližší dopad na půdu.
Situace se tedy nečekaně změnila a krajští úředníci museli kvůli postoji ministerstva obrátit. Na MŽP totiž zjistili, že by se k záměru kvůli velkému rozsahu záboru měli vyjádřit také. V listopadu se tak objevila zpráva, že záměr stavby má významný vliv a musí se posuzovat podle zákona.
„Hodně malým procentem jsme očekávali přehodnocení původního rozhodnutí,“ dodala starostka. Podle závěrů z poslední schůzky ale ŘSD nemá v úmyslu odpočívku přemisťovat.
Jaké zdržení v přípravě nové posuzování způsobí, není jasné. ŘSD ani po opakované žádosti na dotazy nereagovalo, ale podle zkušeností z jiných staveb půjde minimálně o rok.
Odpočívadlo je součástí úseku D35 mezi Opatovcem a Starým Městem, který je z dosud chybějících částí v přípravě nejdál, jelikož má již platné územní rozhodnutí, stejně jako úsek z Janova do Opatovce. Přesto se má podle nynějších plánů stavět až v roce 2023.
V Bukovině změnili názor
Zatímco v případě Starého Města má ŘSD na nápravu nečekané komplikace času dost, jinde už je zaděláno na průšvih. Mezi Borkem a Bukovinou nad Labem, na jejím katastru, má vzniknout podstatně menší odpočívka.
V tomto případě je odstavný prostor části dálnice mezi Opatovicemi a Ostrovem, která se již staví, takže každé zdržení je pro ŘSD nežádoucí.
Svůj původně kladný postoj s umístěním parkoviště ze srpna loňského roku změnila obec Bukovina. V obci se totiž zvedl velký odpor, a tak zastupitelé změnili své původní stanovisko. Stalo se tak i přesto, že v projektu se nic nezměnilo.
„S ohledem na skutečnost, že z hlediska zájmů obce je v jejím území předmětná plánovaná stavba nežádoucí, vyjadřuje obec nesouhlas se záměrem vybudování odpočívky. Tento nesouhlas vychází z veřejného mínění většiny občanů obce, kdy je uvedený záměr výstavby v území nežádoucí s ohledem k ochraně zájmů obyvatel obce,“ stojí ve stanovisku, které MF DNES získala.
Proti zamýšlené výstavbě odpočívky vznikla v obci i petice. Odpočívadlo má mít zhruba 24 míst pro osobní auta, 14 pro kamiony, čtyři pro autobusy a tři pro karavany. Služby jako tankování či občerstvení v plánu nejsou.
Plný sál dal najevo, že odpočívku lidé nechtějí
Zásadní nesouhlas si projektanti a zástupci ŘSD vyslechli v sousedním Borku, kde se tento týden projednávalo sloučené územní a stavební řízení. Téměř dvouhodinové setkání provázela hodně zjitřená atmosféra plná emocí.
Zaplněný sál dával silničářům hlasitě najevo, že odpočívku vzdálenou zhruba 700 metrů od nejbližších domů nechce. Lidé si stěžovali, že se o stavbě poprvé dozvěděli až na základě článku, který vyšel loni v říjnu v MF DNES.
Při jednání v Borku padala vůči zástupcům státních organizací ostrá slova o aroganci moci či obvinění z podvodu. Zástupce ministerstva dopravy, které bude ve věci dále rozhodovat, protože vydává stavební povolení, si nakonec odvezl na čtyři desítky námitek, což je na obdobné typy jednání abnormálně vysoký počet. Nesouhlas připojil také Újezd u Sezemic.
Jediným jistým parkovištěm u D35 je to u Dolní Rovně, kde větší odpočívadlo již vzniká zároveň s dálnicí. V ostatních případech se připravují samostatně. Parkoviště u Rovně a Bukoviny od sebe dělí přibližně 17 kilometrů.
