Řidiči jedoucí mezi městy Chrudim a Slatiňany po silnici první třídy budou muset příští rok zřejmě ubrat plyn. Zástupci Chrudimi, Slatiňan, Ředitelství silnic a dálnic i policie se dohodli na snížení maximální povolené rychlosti na sedmdesát kilometrů v hodině. Tomu ale budou předcházet úpravy silnice.
„Na silnici se musejí objevit nové pruhy, vjezdové brány, ostrůvky pro bezpečné přecházení silnice. Bez toho nám policie snížení rychlosti neumožní,“ uvedl místostarosta Chrudimi Jaroslav Trávníček.
Pravda je, že mezi oběma městy řada řidičů jezdí po silnici I/37 docela ostře.
Předepsanou padesátikilometrovou rychlost kolem chrudimských kasáren dodržuje jen málokdo. A třináct set metrů dlouhý a přímý úsek mezi tabulemi Chrudim a Slatiňany projíždějí také velmi vysokou rychlostí.
„Já s tím opatřením naprosto souhlasím. Když tam bude sedmdesátka, budou jezdit devadesát, tak to u nás funguje. Dnes by tam měli jezdit devadesátkou, ale tu dodržuje málokdo. Je to nebezpečné,“ uvedl místostarosta Slatiňan Vítězslav Kolek.
Na silnici se občas objevují chodci i cyklisté. Navíc jsou tu dvě křižovatky a z vedlejších silnic se vyjíždí ve špičce hodně špatně. Za posledních pět let se na silnici odehrála řada nehod, zahynuli při nich dva lidé, jeden byl těžce zraněn, devět lehce.
„Řidiči podle mne nebudou mít žádný důvod na změny nadávat, naopak to pro ně bude bezpečnější,“ řekl Trávníček.
Města Chrudim a Slatiňany se k sobě díky výstavbě rodinných domů stále přibližují a v místní části Presy se už v podstatě spojila.
Chystaná změna navíc souvisí se stavbou první části obchvatu Chrudimi, která by měla skončit příští rok. Auta podle projektu dojedou až ke Kauflandu, ale pak se budou muset podél sídliště U Stadionu vrátit zpět na silnici I/37. A právě proto Chrudim prosadila úpravu křižovatky U Guláška a usiluje i o změny na silnici do Slatiňan.
V budoucnu by měl obchvat Chrudimi pokračovat směrem na Slatiňany a minout i toto město.
