Například ve společnosti CZ LOKO z České Třebové, kde se zabývají mimo jiné výrobou, opravami a modernizací kolejových vozidel, porostou mzdy průměrně o 6,1 procenta.
Valorizace ale neprobíhá plošně. V roce 2018 byla průměrná mzda v podniku 31 291 korun, v letošním roce by měla dosáhnout 33 480 korun. Průměrná mzda v Pardubickém kraji ve třetím čtvrtletí letošního roku přitom dosahovala 28 521 korun.
„Vyjednávání probíhají pouze individuálně. Přirozeně jsou požadavky zaměstnanců vždy vyšší než plánované navýšení, konkrétně to vyčíslit neumíme,“ uvedl personální ředitel CZ LOKO Jiří Kutálek.
Letos společnost plánuje přijmout přibližně 30 nových zaměstnanců a také řadu dalších investic, z nichž některé začaly už loni.
S investicemi počítají v České Třebové i Pardubicích
„Například kompletně modernizujeme budovu ředitelství v České Třebové. V roce 2018 došlo na provozovně v České Třebové k revitalizaci montovny, instalaci nové hydraulické lávky pro demontáže nebo rekonstrukci truhlárny. V roce 2019 plánujeme rekonstrukci administrativní budovy a v Jihlavě bude zcela zásadní stavba nové haly pro montáže lokomotiv s přesuvnou,“ uvedl Jiří Kutálek.
S navýšením platů počítají také v Paramu, které je členem skupiny Unipetrol.
„Jednání s odborovými svazy dosud neskončilo, nicméně v diskutovaných návrzích s navýšením mzdy počítáme. Průměrná mzda se v minulém roce pohybovala na úrovni 38 tisíc korun,“ uvedl vedoucí odboru externí komunikace skupiny Unipetrol Pavel Kaidl.
Pro letošní rok společnost nepočítá s výrazným zvyšováním či snižováním počtu pracovních míst. I nadále bude v pardubickém a kolínském závodě zaměstnávat zhruba 450 lidí.
Také Unipetrol chystá větší investice.
„V roce 2019 například v pardubickém závodě dokončíme modernizaci distribučního areálu paliv za 80 milionů korun. Ve spolupráci s ministerstvem financí pokračují sanační práce na odstranění ekologických zátěží z dob před sametovou revolucí. V Kolíně byly tyto práce řízené ministerstvem v letošním roce dokončeny, v pardubickém areálu bude pokračovat finální dekontaminace a čištění surovinového žlabu u bývalé železniční vlečky,“ sdělil Pavel Kaidl.
Jedním z největších zaměstnavatelů v regionu je firma Foxconn, kde pracuje více než tři tisíce lidí. Ta o změnách nebude informovat.
„Bohužel nám kolegové z oddělení lidských zdrojů tyto informace neposkytnou,“ uvedla PR specialistka Radmila Čukatová.
Platy se budou zvedat také v Isolitu Bravo. Společnost, která sídlí v Jablonném nad Orlicí, se zabývá širokou škálou výroby, její součástí je nástrojárna, listovna, montáž, kovovýroba, pokovení a logistika. Z dílny firmy pochází i populární Motúčko.
„Platy se u nás budou zvedat. V minulých dvou letech jsme navyšovali o 9 až 10 procent ročně, na rok 2019 předpokládáme podobný nárůst,“ uvedl ředitel a jednatel společnosti Kvido Štěpánek.
Pro letošní rok společnost nepočítá s žádným větším přijímáním zaměstnanců. „Předpokládáme setrvalý stav,“ řekl Kvido Štěpánek.
Společnost však plánuje investovat do modernizace výroby. „Plánujeme investice do 4.0, což jsou v našem pojetí nejmodernější softwary pro řízení výroby, konstrukci a technické výpočty a dále roboti,“ dodal Kvido Štěpánek.
