Řidiči využívají „pětatřicítku“ jako objízdnou trasu páteřní dálnice D1, která se na mnoha úsecích rekonstruuje. Omezení je nepříjemné, jelikož provoz v Mýtě je již tak dost hustý.
„Bude to trochu složité, jelikož se to bude stavět za provozu. Budou tam muset být stále zachované dva pruhy. Půjde ale o zpomalovací prvek při příjezdu do města,“ uvedl ředitel pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic Bohumil Vebr.
Zatím na stavbě probíhají práce, které se provozu přímo na I/35 nedotýkají, jelikož se opravuje kanalizace na vedlejších ulicích. Tyto práce jsou rozděleny na dvě etapy s různým omezením průjezdnosti.
Stávající podoba křižovatky, která se v příštích měsících změní.
První etapa potrvá do 6. srpna a zamezí odbočení ze silnice I/35 do ul. Dráby. Vjezd do přilehlé čerpací stanice Shell bude zachován. Vzápětí navazující druhá etapa uzavírky skončí 17. srpna a během ní nebudou moci motoristé vyjet z ul. Dráby a tedy i Českých bratří na silnici I/35.
„Doufáme, že nám to pomůže zlepšit situaci při odbočení z ulice Českých bratří, která ústí na pětatřicítku a ulice Dráby, kde sídlí řada průmyslových firem. Na ulici Českých bratří je Tesco a Sportissimo, je tam velký pohyb aut. Takže to pomůže zlepšit situaci při odbočování na I/35, zejména směrem na Litomyšl, což bývá při větším provozu problém,“ podotýká starosta města František Jiraský.
Stavba bude stát téměř 15 milionů
Následná stavba samotného „kruháku“ bude probíhat rovněž ve dvou fázích. Vítězem výběrového řízení se stala firma Strabag, která uspěla s nabídkou bezmála patnácti milionů. Původní předpokládaná hodnota zakázky byla dle investora o zhruba 2,5 milionu vyšší.
Silničáři se do stavby pustili i přesto, že v budoucnu počítají s obchvatem města, který zajistí čtyřproudová rychlostní silnice R35. Připravované první dva úseky ale dovedou dopravu od Opatovic jen k Ostrovu u Vysokého Mýta, takže městem bude s velkou pravděpodobností projíždět ještě více osobních aut i kamionů. S úsekem kolem města se počítá totiž až později.
Problémy mají stále tisíce řidičů i dále na trase v Litomyšli, kde práce na opravě podchodu výrazně komplikují tamní provoz. Silničáři se sice snaží opravu uspíšit, nicméně kolony budou muset motoristé strpět ještě přibližně měsíc.
„Stavba podchodu na průtahu Litomyšle má nyní plánované dokončení k 31. 8. Pokud tedy budou práce ve Vysokém Mýtě zahájeny k 18. 8. vznikne souběh obou staveb,“ upozornil vedoucí odboru dopravy krajského úřadu v Pardubicích Ladislav Umbraun.
