Bagry začaly s odstraňováním starých kostek, na což naváže pokládka nového méně hlučného asfaltu. Pro řidiče to znamená, že náměstí musí objíždět a pro chodce větší opatrnost na třídě Míru. Právě na ni se totiž vrátily všechny trolejbusy jedoucí ve směru k Zelené bráně.
Tato část náměstí bude pro veškerou dopravu uzavřena, objízdná trasa bude vedena ulicí Teplého přes obchvat ve směru na Hradec Králové a sjezdem na ulici Bělehradská. Silnice v opačném směru bude do konce července průjezdná.
Od 1. srpna se pak stejným způsobem zrekonstruuje druhá strana ve směru na Chrudim.
„V srpnu bude uzavřen směr k nádraží a na Skřivánek, objížďka povede ulicí Bělehradská přes obchvat ve směru na Chrudim a sjezdem na ulici Teplého,“ uvedla mluvčí pardubické radnice Nataša Hradní.
Při opravě vrstev vozovky i autobusových zastávek se využijí i přísady na bázi nanotechnologií, které zlepšují vlastnosti komunikací.
Masarykovo náměstí v Pardubicích je klíčovým dopravním uzlem, kterým denně projede více než 20 tisíc automobilů a desítky autobusů městské a veřejné hromadné dopravy.
Masarykovo náměstí v Pardubicích
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
