Úspěšná éra letiště je pryč a nikdo netuší, zda se ještě někdy vrátí. Krize na Ukrajině, sankce proti Putinovu režimu, pád rublu a následná ztráta cestujících z Ruska zasáhly pardubické letiště ještě tvrději, než se čekalo.
Vývoj počtu přepravených osobRok - počet cestujících 2004 - 46 999 2005 - 49 165 2006 - 71 500 2007 - 93 700 2008 - 86 863 2009 - 49 032 2010 - 62 302 2011 - 65 246 2012 - 125 008 2013 - 184 140 2014 - 155 056 2015 - 57 830 2016 - 30 000 (odhad) |
Ředitelka East Bohemian Airport Hana Šmejkalová ve čtvrtek řekla, že pardubické letiště loni přepravilo kolem 30 tisíc cestujících. Rok před tím jich bylo bezmála šedesát tisíc.
„Pokles je z podstatné části zapříčiněn nejprve částečným odchodem a následným zánikem společnosti, která provozovala do roku 2015 pravidelné lety Pardubice - Moskva a Pardubice - Petrohrad,“ uvedla Šmejkalová. Ta zveřejnila jen odhad počtu cestujících, zatímco dříve letiště na začátku roku uvádělo přesná čísla.
Pardubické letiště si hodně slibuje od nového terminálu, který od loňského června budují společnosti Strabag a Chládek & Tintěra, jež společně získaly zakázku za 256 milionů korun.
Firma EBA, kterou z jedné třetiny vlastní Pardubický kraj, ze dvou třetin město Pardubice, se musela kvůli stavbě zadlužit. Terminál bude dokončen až letos na podzim a reálně může zvednout počty pasažérů až v příští sezoně.
„Nikdo nikomu nesliboval, že v roce 2017 budeme v plusových číslech. Společnost má provozní peníze na dva až tři roky, klíčový bude příští rok,“ uvedl Pavel Svoboda, předseda představenstva společnosti East Bohemian Airport, která se o letiště stará.
Podle něj letiště potřebuje odbavit devadesát až sto tisíc pasažérů ročně. „To je mez, kdy přestane být závislá na akcionářích a dokáže splácet stavbu terminálu,“ uvedl Svoboda.
Kraj a město se na rozvoj letiště dívají odlišně
Na rozvoj letiště mají akcionáři - město a kraj - rozdílné názory. Zatímco Pardubice věří, že letiště s novým terminálem nové pasažéry přiláká, hejtman Pardubického kraje Martin Netolický zůstává skeptický a stále si stěžuje, že neviděl žádný „byznys plán“.
Nedávno se například postavil proti tomu, aby se stavba terminálu rozšířila i o první patro, jak si přála ředitelka letiště. „Počkáme, zda se cestující do Pardubic opravdu podaří získat,“ uvedl k tomu Netolický.
Klientelu letiště stále tvoří Češi, kteří z Pardubic odlétají na letní dovolenou, v Česku naopak tráví volno Rusové. Celkově se dovolenkové lety meziročně nesnížily.
„To považujeme za velký úspěch. Dovolené s odletem z Pardubic byly vyprodány a zájem byl i o individuální letenky z Pardubic do Bulharska a na Rhodos,“ uvedla Šmejkalová.
Výstavba terminálu podle ní pokračuje podle plánu. „Termín jeho dokončení stále platí, do roku 2018 bychom měli startovat s novou odbavovací halou,“ řekla Šmejkalová.
