No už jen mít zajimavé lety. Vedle nízkonákladovek by člověk ocenil i možnost cestovat do Evropy s možností přestupu na lety za velkou louži

Dvakrát týdně se létá z Pardubic do Londýna.

Ještě je potřeba, aby město a kraj podpořilo smysluplné dopravní napojení letiště tak, aby po příletu do Pardubic byl za hoďku a kousek v centru Prahy. Pak by se z Pardubic mohlo stát letiště pro všemožné nízkonákladové aerolinky a vyfouklo by tuto pozici Vodochodum, které se potýkají s problémy...

Co je tam teď za problémy? došly peníze nebo se zase ozvali lidé, co si koupili baráky u letiště?

Pane Zlínský, přestaňte už poněkolikáté papouškovat PR fráze lady Šmejkalové a pana Charváta. Využijte zákon o přístupu k informacím a zjistěte, kolik ve skutečnosti terminál stál (vč. komunikace, pásů, budoucího parkoviště a dalších věcí, které se odtrhly od samotné stavby. Zjistíte, že jsme na půl miliardě. Bohužel to chce víc práce, než jen přečíst tiskovou zprávu.

A rovnou se zeptejte i na to, kolik lidí létá na linkách, které nejsou dotované. Bohužel zjistíte, že nárůst si platíme z vlastní kapsy. Děkuji.

Co v těch Pardubicích dělají jinak, že to v Mošnově nejde ....

Dotují vše o sto péro. Bez dotací by tam nelétal nikdo.

V článku chybí drobnost. Kolik platil kraj jako příspěvek firmám, které z Pardubic létají a létaly. Pak k tomu přičíst částku za halu a vydělit počtem cestujících za 10 let. A pak se zeptat lidí z Pardubic, zda mají pocit, že to je to pravé, na co mají jít peníze.

Vy asi ta čísla znáte, tak prosím o jejich zveřrjnění. Děkuji.

Je to škoda, že se nevyužívají víc letiště po celé republice a že ho nemá třeba Brno ... Komu se chce jet z úplnýho konce republiky až do Prahy kdy vzhledem ke stavu dálnice a dopravy když mu to letí večer vyjel už ráno :D

Mohu Vás ujistit, že

a) v Brně je letiště s mezinárodním provozem

b) z Brna je to blíž do Vídně, z Ostravy do Katovic, atd.

Jen aby to nebylo jako je to v Karlových Varech, kde se zainvestovalo a využití je doslova tragické. Ve své podstatě to byly vyhozené peníze.

Pardubický a Královéhradecký kraj mají dohromady přes milion obyvatel a samotné Hradubice přes 180.000 obyvatel. Rozhodně tam nějaký potenciál je, než třeba v Karlových Varech...

Kdyby za ty prachy radši podpořili železnici až na Ruzyni, udělali by lépe.

A proč by to Pardubice dělali? Letiště si zaplatili se svých peněz...