Právě do tohoto stroje vložil fanoušek letounů a veškeré vojenské techniky spoustu hodin práce.
„Vichr nadzvedl legendární zemědělský letoun Z-37A Čmelák z roku 1972, který se povedlo do muzea zakoupit v prosinci loňského roku. Trup byl přitom odstrojený, protože jsem na něm zrovna pracoval. Byl bez křídel, takže poryv větru musel být tak silný, že by možná otočil i auto,“ řekl Vladek Vácha.
Protože byl čmelák odstrojený, poškození na něm nejsou velká. Vítr ho však odnesl na kompozitový trup sportovního letounu ULL Pegass a na něm jsou škody o mnoho větší.
„U něj už jsme byli s rekonstrukcí dost daleko, užili jsme drahé lamináty a výztuže. Pád na trup způsobil ohnutí nového podvozku, který byl na letounu teprve týden,“ řekl Vácha. Na několika místech se rekonstruovaný trup zdeformoval nebo praskl.
Sběratel tento letoun předělává na simulátor s počítačovou simulací letu. Chtěl ho představit už příští rok na velké vojensko-historické akci Cihelna. Nehoda však rekonstrukci pozdrží.
„Musím na to našetřit nějaké peníze,“ říká Vácha, který poničené stroje objevil v pondělí kolem půl třetí odpoledne. Pegass je nyní přikrytý plachtou, aby v něm voda z dešťů nenadělala další škody.
Je to letos podruhé, co letouny na statku poničila vichřice.
„V březnu byla v celé republice také velká vichřice, tehdy lítaly střechy a padaly stromy. Tam mi vichr poničil už rekonstruovaný zaparkovaný letoun VT-425 Šohaj 3 z roku 1955, který už jsem chtěl letos ukázat veřejnosti. Vichr ho nadnesl a odhodil o dva metry dál. To byla totálka, praskl trup a vše se muselo dělat od začátku,“ popsal Vácha.
„Nakonec jsem s ním v létě stihli několik akcí, ale museli jsme opravě po vichřici věnovat měsíc a půl v kuse, každý den tak tři čtyři hodiny, “ řekl nadšenec a bývalý technik na pardubickém letišti.
Jak dlouho bude pracovat na poničených strojích nyní, zatím nedokáže odhadnout.
