tesim se, bude to pecka!

Z toho úvodu jsem měl pocit, že se Sůra vrátil na IDnes

Po pravdě, kdyby ta rekonstrukce vedla ke zvýšení rychlosti projíždějících vlaků aspoň na 250 km/h a k přímému zaústění tratě od Chrudimi, případě k napojení vysokorychlostní tratě, tak bych to bral, ale takhle je to pakárna za miliardy bez většího efektu.

Nejdřív se seznamte s tím, co ta rekonstrukce přinese. Uvědomte si, že jde o rekonstrukci, ne o výstavbe VRT. A pro to zaústění od Chrudimi bude někdy v budoucnu sloužit páté nástupiště. Na spojku Nemošice - Staré Jesenčany určitě časem dojde.

Až tu bude příště někdo z Pardubic nadávat na zlou EU, tak ať chodí pěšky a neleze do vlaku, dík.

Nechápu kontext. Ta rekonstrukce jsou vyhozené prachy. Stejně jako už podruhé rekonstruovaný úsek Brno - Blansko a další. Za 30 let zvýšit traťovou rychlost sotva o 10 km/h, navíc oproti stavu před 100 lety, to je fakt pokrok! Když vidím, co se na tomto poli

dělá ve Švýcarsku, v Německu, v Číně, tak jsme opravdu trapní. Náskok uvedených zemí se ze dne na den zvyšuje!

Relativně nedávno opravená a zrekonstruovaná nástupiště jsou odstraněna. To nevymyslíš.

Třeba vymyslíš-jestli i na předchozí rekonstrukci byly taky nějaké dotace..

A jak to s dotacemi chodí,u nás v souvislosti s vyšetřováním ROP Severozápad víme.

My na Kladně máme takové nádraží bez nástupišť z doby ještě před náletem 14.4.1945....

A myslím, že ho ještě dlouho mít budete.