no já bych na to odpověděl, že na letišti parkuji 2x ročně a na tom vašem náměstí 0x za 25 let co mám řidičák. podle vašeho inteligentního přirovnání bych zrušil Pardubickou MHD tu taky použiji 1x ročně.

Kdyby raději ten Netolický řešil dopravu silniční. Neslyšel jsem od něho ještě nic, co by podporovalo výstavbu D 35. Dokonce se tomu říká Hradecká dálnice do Olomouce. A přitom, pokud se někdy dodělá, povede přes Pardubický kraj.

nedodělá, nevede totiž do Prahy.

Investice do pardubického letiště je investicí do budoucna. Letecká přeprava má budoucnost, počet cestujících neustále roste - celosvětově o 8 % ročně, u nás ještě víc. Rozšíření nákladní přepravy je správný krok a o ekonomiku pardubického letiště do budoucna není třeba mít strach. Budoucnost přeje připraveným!

Regionální politici na ta letiště vyloženě umíraj:

V Ostravě si zaplatili (díky řádně nastřelenému odhadu - a z našich daní) vlakovou dopravu až na letiště ... ale nikdo s tím vlakem nejezdí, protože skoro nikdo z Ostravy nelétá ....

Tak dotovali linku do Dubaje v představě, že jim tam začnou jezdit šejci na dovolenou s Travel servisem Nejezdí, linka padne, ale Travel za ní dostal 50 mega dotací ...

V Budějicích taky chtějí letiště

V Pardubicích na něm nemají restauraci ......

Když ono tady všude jde o tzv. krátké peníze. V budoucnu se ta situac emůže změnit a pak se pohled na investici a dlouhodpbé udržování změní.

Jo radní by chtěli občerstvení ....

Protože ho soukromníci neotevřou - protože se to nevyplatí, tak tam město otevře dotovanou restauraci a zaměstná tam rodinné příslušníky za 40000 měsíčně?

taky se mi to zdá málo.

měto docela zajímá,protože nám podle těch fotek,co mají naletišti vystavené, chtějí postavit v nedalekých Srnojedech přístav a já ještě nevim jestli jsem proti,nebo mi to nevadí :) Ale mají to docela hezky vymyšlené, tam okolo ploché dráhy skoro nikdo nebydlí , já tam tudy sice jezdim do práce ale kamiony by tam asi jezdit mohly, odtamtud další most přes Labe do semtína, hned u letiště je průmyslová zóna v Čivicích. Ale teď v létě jsem tam na letišti vytvrdnul 3 hodiny,neříkám že celé patro,ale stánek s párkem v rolíku a tak by se tam snad nějak vešel

je otázka, kolik lidí tam projde denně - ročně ...

aby se tam i byť stánek s párkem v rohlíku vyplatil ....

Netolický už asi potřebuje skončit....letiště v Pardubicích je určitě přínos a určitě by stálo za to ho rozšiřovat, klidně i na úroveň mezinárodního. Mohlo by tím třeba vypomoct Praze, díky čemuž by tu mohly být lety do zajimavých destinací a tím i přilákat potencionální zákazníky. S tím jde ruku v ruce klidně i to další patro. A určitě nepreferovat nákladní na úkor civilního...to by šlo pak asi zase rychle do kopru. Když už ho tu máme, tak ať se rozvíjí.

Zkuste mi definovat tu pomoc Praze? Jako že pražské letiště, které nemá problém s kapacitou, začne posílat letadla do Pardubic v rámci své dobrosrdečnosti a náklonnosti k Východním Čechám? Nebo založíme Úřad pro stejnoměrné vytížení všech letišť?

Může mi někdo vysvětlit, proč na Dukelském náměstí, kde lidé parkují každodenně, není podzemní parkoviště a na letišti, kde se parkuje jednou ročně, bude třípatrový parkovací dům? Stejně tak Přednádraží či jiná místa v Pardubicích?

Jak víte, že na letišti bude třípatrový parkovací dům? Proč se snažíte tak urputně postavit lidi proti pardubickému letišti? Že je něco dlouhodobým záměrem v horizontu mnoha let neznamená, že to bude na úkor něčeho jiného.

A co takhle nějaká památková zóna na letišti nebo kolem letiště? Ta nebude? Kam ten hejtman šlápne tam raději ani tráva neroste.

Netolický, trochu soudnosti prosím a podle sebe nehodnoť ostatní.