Články redaktorů a realita je něco zcela jiného. Zeptejte se prosím na MO 05. Já se zeptal.a starosta mi to celé vysvětlil. Jako domorodec chápu, že toto území nemůže být zanedbané, a to je. Vidím to z okna a na fakturách zanedbané kanalizace. Tak prosím všechny o sebereflexi. Přesto říkám, věř jen sám sobě. A pan Charvát jako primátor ?? Prosím feedback z radnic. Tam jsou ty hlasy voličů. Řekněme tah na bránu.

Pro minusové jen vysvětlení. Nejdříve infrastruktura a pak bydlení. Ono je to ale obráceně. Vektor 1, Vektor 2, Cereinvest 1351, Rezidence Luxory Home. Virtuálně moc hezké, ale realita jiná - viz obchvaty Pardubic a R/D35.. Ty dálnice jsou v nedohlednu a nechci propadnout pionýrskému nadšení politiků a redakcí.

To že i pan primátor dojíždí z periferie jen dokazuje co je v Pcích problém: pokud někdo chtěl samostatný rodinný dům, tak v podstatě MUSEL zmizet na kraj nebo za kraj Pardubic (ne každý si mohl dovolit přeplácet domy v Jesničánkách/Slovanech/Židově).

Město nedalo žádné prostory k výstavbě SAMOSTATNÝCH RD. Lokalita Červeňák bude díky ekoteroristům navěky sherwood s bezdomovci, parcely na loukách na Hůrkách jsou také stále jen na mapě, Reinberg zase brzdí stavbu kolem Dražkovic...

Je chybou, že v článku zmíněné projekty vznikají až nyní -kdyby investoři ještě před boomem realitních cen (tj. cca 2 roky zpět) nabídly trhu prodej bytů ve vojenských areálech Hůrka+Zborovského náměstí+Teslu u nemocnice (VŠE DODNES VE VLASTNICTVÍ MĚSTA!), bylo tu v nabídce minimálně 2tis bytů navíc= cca 6tis obyvatel (=Pce=největší město V.Č.) a byla tu cena kolem 35tis/metr bytu. Část lidí při těchto cenách by neřešila RD a zůstala ve městě v levných bytech.

Všechny byty by se nyní prodaly hravě - při ceně pražských bytů 90-100tis/metr stačilo pár billboardů po Praze "bydlení za třetinu-55minut do centra Prahy(vlakem)" a jestli pan primátor touží po 100tis obyvatel, možná je už nyní měl...

Nechápu, proč Pichlova ulice končí na S.K.Neumanna "téčkem" a ne klasickým křížem, či kruhákem aby spojila jihovýchod s jihozápadem města,když se to bude muset v budoucnu stejně vybudovat. Ulice Na Spravedlnosti byla kdysi vybudována tak jak je nyní. Aby vyhovovala dnešním potřebám je nutné její rozšíření. Tomu ale, mimo jiné brání budova Úřadu práce, kterou někdo jako novou výstavbu prosadil tak, aby rozšíření ulice bránila. Kdo je podepsán pod tímto rozhodnutím? Novináři, máte zelenou. I všemocní komunisté o nutném rozšíření vozovky věděli, a proto jak budovu policie tak areál mototechny postavili dál od vozovky. A co vytvořit podmínky pro restauratéry a jiné živnostníky k pronájmu či koupi bývalých vojenských skladových budov ke kultivaci Višňovky. Kdo je v této lokalitě zaměstnán nemá ani kam jít na oběd. A nové byty? Chvála Bohu za ně, ale ty jen zdůrazní to co zde píšu.

Rezidence 1351 sice nabízí balkóny, ale ani metr zeleně a celý dům je situován na parkovišti. Tragická dopravní situace v ulice Na Spravedlnosti a Boženy Vikové-Kunětické se ještě zhorší. A byty s okny pouze na jednu světovou stranu, tj. buď východ s výhledem na Synpo nebo západ s výhledem do dvora jsou opravdu na úrovni 21. století.

A proto nám pan primátor bydlí v satelitu na samém okraji Pardubic a společně se svou ženou zatěžují Pardubice dvěma auty :-)

Ať si bydlí kde chce, ale podstatné je, že město se tímto způsobem nebuduje. Nahodilé změti obytných budov není město, ale paskvil města a bohužel Pardubice v tom vynikají, což je vidět Pod vinicí.

A jak se bude řešit už teď velice tristní doprava? Přibudou další auta v centru, takže Pardubky budou jedno velké parkoviště? Za posledni dobu se pro zlepšení neudělalo absoplutně nic. Teda vlastně ANO, přednádraží a ostrůvky na Karlovině......

No jo, ale plat primátora se odvíjí i od počtu obyvatel daného města. Né, dopravy a počtu aut - krom jiného, vtipnější tvrzení jsem dlouho neslyšel.

Sám dělá to samé, co kritizuje - dojíždí do centra .. si nevidí do úst ...