No tahle otázka mně léta zajímá, i když už z dálky. Ačkoliv je mezi investorem a obyčejným studujícím/pracujícím občanem libereckého kraje, odkud to pozoruju mnoho rozdílů, v jednom jsou stejní: v setrvačném pohledu na politickou geografii. Tady Pardubice skoro nikdo nezná. Pletou si je se sousedem i v tom smyslu, že když uvidí něco, co jen trochu stojí za řeč z Pardubic v TV , časem jim to skouzne "k sousedovi". Soused je první na ráně při výběru školy... V Praze dožívá spousta lidí spjatých s minulým režimem a jeho krajským zřízením. kteří radí investorům. Náprava ? Propagace ? Větší úsilí expardubáků na exponovaných místech ?

To je těžké. Hradec se 40 roků rozvíjel na úkor Pardubic. A proti těžkopádné myšlenkové setrvačnosti se bojuje těžko. Pardubice mají spoustu předností, ale sebelepší propagací je lidem do hlavy nenahustíte. Navíc už jde prakticky o souměstí - autem se z Pardubic dostanete do Hradce za pár minut. Takže ta tradiční řevnivost ztrácí smysl.

Valachová zastavila dotace a podala demisi. Takže dobře rozjetý projekt a spousta podobných dostalo stopku. To je špatné řešeni v réžii socanů. A peníze zůstaly viset kde?

Aspoň zbydou prachy na rekonstrukci spalovny...

Tak toto dává logiku - počkat si a neplatit to zbytečně celé ze svého.

Ale jinak už by se mělo začít řešit, co (100%ně) NEdotačního se z té městem půjčené miliardy začne stavět...

...trochu nám ty okolní města ujíždí, začínají být pro investory asi atraktivnější (viz. Aupark+luxusní hotel u sousedů) a u nás se nic neděje

(i nová "zastávka MHD" za 100milionů před nádražím se měla řešit jinak -mělo tam být pozdemní parkovistě- až jednou skončí parkování v lihovaru, tak se Albert zblázní-a řidiči pak taky)

Člověče nešťastný, vy zjevně nechápete logiku pardubických stavebních akcí. To přednádraží se musí nejprve dokončit i s ponecháním toho prázdného paneláčku a teprve poté se může paneláček zbourat a celé to zase rozkopat a začít stavět podzemní garáže a autobusový terminál. To je neúprosná logika stavebních akcí v režii pardubického magistrátu.

Stále tajně doufám, že tu bude nějaká koncepce ve výstavbě.

A bude se za co nejméně peněz stavět co nejvíce věcí...najednou.

Ne jak hala Dašická natřikrát, Letiště nyní v průběhu přístavba patra atp.

(no možná to je jen mé zbožné přání)

Tak zrovna Aupark bych sousedům nezáviděl. Ani ten kruháč před ním za 120 mio. To jsou vyhozené peníze, za které si přišel na své hlavně pan architekt Kotas.

Ale místo Hotelu Labe by se Vám nějaký nový 4* hotel snad také líbil, doufám?

Nehájím obchoďáky, ale na místě Auparku bylo historicky šílené autobusové nádraží, poté divoká parkovací plocha, dnes je v zadní části obrovské x-patrové parkoviště, kterým centrum získalo kopu parkovací plochy pro všechny na 2hod zdarma. To se nám může jen zdát, AFI při výstavbě parkovací místa naopak dramaticky zkrouhlo...

O jakém hotelu je řeč? O tom novém, co plánují místo "starého" Černigovu?

Jinak si myslím, že parkování pod AFI docela dostačuje. Možná mám štěstí, ale mně se nikdy nestalo, aby tam bylo obsazeno. O využití toho předimenzovaného parkoviště u Auparku bohužel informace nemám. Jenom vím, že Aupark zvenku vypadá docela hezky, ale zevnitř je to podle mého názoru nepřehledná ratejna.

Ano misto Cernigovu. Skoda ze si nevybrali Labe nebo nepostavili novy, Pce jej nutne potrebuji