Jak už to tu zaznělo, nechápu ekonomický potenciál celého projektu. 300 miliónů na 20 let fungující letiště se městu a kraji zdá být hodně (přitom každý rok využívají služeb desítky tisíc turistů), ale do této černé díry se investovat vyplatí?!?! Pokud není do této doby poptávka, pak nechápu, kdo bude co a kam vozit? O návratnosti investice snad ani nemá cenu se bavit...

pořád ještě nikdo neřekl, jaké lodě tam budou plout... jestli nějaké 2,3,4 lodě s pískem čekají v Pardubicích, ať je přeložej na vlak, vyjde to nepoměrně levněji...

Jak jsem již psal - mělo by to posloužit především k dopravě nadměrných nákladů, které se exportují z ostravských hutí. Zatím to probíhá tak, že jedou Ostrava - Pardubice - Mělník a tam se překládají na lodě. Takto by ta druhá fáze odpadla.

Pochybuji, že někdo důkladně čte tyto diskuse, ale pro ty co si myslí, že se neustále opakuji - omluvte mě, ale: Proč má být splavněno Labe do Pardubic? Kdo a na co to potřebuje? Co se bude vozit? Labe většinu roku skoro neteče, kde je jistota, že bude dost vody? Za jak dlouho se vrátí investované miliardy? - Selký rozum říká - Je to nesmysl...

Kvůli nadměrným nákladům/výrobkům pro export, co jsou dopravovány z ostravských hustí. V současné době jich cca 25% (kdyžtak mne opravte, každopádně výrazná menšina) jde přes Polsko a pak Baltem, ale zbytek se drbe přes Pardubice do Mělníka, kde se teprve překládá na lodě (pokud je ovšem voda). A tohle by odpadlo (cca 100km po silnicích).

A nad hlavou všem bude kroužit....modrásek.....

Modráskové již nejsou hlavním důvodem, ono jich přibývá i v jiných lokalitách. Nyní se jako hlavní argument uvádí Páchník hnědý a Lesák rumělkový, což jsou brouci..

Ekologové? To asi ne. Spíš Ekopati...

Zase jeden z těch, co neznají místní situaci.