Pro přípravu stavby budoucí dálnice D35, která by měla spojit východní Čechy s Moravou, znamenal včerejší den důležitý zlom.
Úředníci se vypořádali s předloženými námitkami a připomínkami a vytiskli dokument, který posunuje plány na stavbu bezmála šestikilometrového úseku mezi Mýtem a Džbánovem do další fáze.
„Toto je první vydané územní rozhodnutí,“ potvrdila zástupkyně pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Hana Jarolímová.
Námitky se týkaly převážně obav ze zvýšeného hluku doléhajícího z dálnice do místních částí Vysokého Mýta - do Knířova a Lhůty. Ze studie však vyplynulo, že hluk z dálnice nepřekročí limity.
„Především mám radost, že tímto oficiálním úkonem se opět přiblížil termín reálné stavby dálnice D35. V podstatě tu každý den řešíme problémy související s průtahem města a provoz samozřejmě obtěžuje ty, kteří Vysokým Mýtem projíždějí, ale komplikuje život i lidem ve městě,“ uvedl starosta Vysokého Mýta František Jiraský.
Budoucí dálnice je mezi Ostrovem u Vysokého Mýta a Starým Městem u Moravské Třebové rozdělena na šest částí, přičemž ta kolem Mýta je v přípravě nejdále.
Klíčové pro další hladký průběh přípravy bude, aby územní rozhodnutí nabylo právní moci. Pokud se proti vydání nikdo neodvolá, stane se tak po patnácti dnech ode dne doručení rozhodnutí účastníkům řízení.
Následovat bude dokončení podrobného geotechnického průzkumu a vypracování projektové dokumentace pro stavební povolení.
„Tato fáze projektování trvá minimálně půl roku. Na jejím konci je projekt, na jehož základě se zpracovávají geometrické plány pro výkupy pozemků,“ popsala Jarolímová.
Až bude trasa zakreslena v katastrálních mapách, vytvoří se znalecké posudky, které určí výkupní cenu dotčených parcel.
„Potom teprve mohou být osloveni vlastníci s návrhem kupní smlouvy. Takže výkupy mohou začít nejdříve v příštím roce,“ dodala Jarolímová. Vlastníků pozemků přitom bude kolem čtyř stovek.
Před dlouho očekávaným zahájením jsou první dva úseky D35 z Opatovic nad Labem přes Časy do Ostrova. Více než 27 kilometrů dlouhá komunikace se čtyřmi pruhy by se měla začít stavět nejspíše v průběhu prázdnin.
Vše závisí na tom, zda ŘSD úspěšně zakončí doposud vlekoucí se výběr stavitelů obou úseků. Pravomocné stavební povolení má zatím na větší mosty a také na část trasy z Opatovic po Újezd u Sezemic. Na dalších místech stále probíhá záchranný archeologický výzkum.
