Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

O jeden hlas. Litomyšl s dálnicí hýbat nechce, ale odpůrci se nevzdávají

  13:13aktualizováno  13:13
Zastupitelé Litomyšle ve čtvrtek většinou jediného hlasu rozhodli, že nebudou po státu požadovat, aby změnil dlouho připravovanou trasu dálnice D35 kolem města. Hlasování předcházela emotivní debata trvající bezmála čtyři hodiny.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Michal Klíma, MAFRA

Vedení města neprosadilo, aby se hlasovalo tajně. Radním se ale nakonec podařilo přesvědčit zastupitele, že nová varianta číslo jedna, která by nevedla po vysokých náspech, ale spíše kopírovala terén, by mohla způsobit velké zdržení stavby. A že dálnice D35 z Opatovic nad Labem by tak mohla skončit těsně před městem.

„Bojím se, že na tom pak budeme s dopravou podobně, jako když ve tři hodiny jedete přes Vysoké Mýto,“ uvedl starosta Litomyšle Radomil Kašpar (KDU-ČSL).

Oponenti namítali, že Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) mohlo připomínky řešit včas a že lidé poblíž budoucí dálnice se i vinou města dozvěděli velmi pozdě, co pro ně navrhovaná nultá varianta znamená.

„Já si dokážu představit, že rovná nezvlněná dálnice může být z hlediska investora a motoristů možná výhodnější. Na druhé straně takový projekt tak zásadního významu nelze realizovat bez ohledu na názor lidí, kteří bezprostředně v okolí dálnice budou v následujících desetiletích žít. V této věci vedení města i Ředitelství silnic a dálnic naprosto selhalo,“ uvedl zastupitel ČSSD Marek Novohradský.

„ŘSD projednává s veřejností jen na oko,“ tvrdil Petr Chaloupka ze spolku Živé Kornice, podle něhož silničáři připomínky lidí ignorovali.

Protesty obcí se dají čekat při jakékoli trase, ať vede kudykoli

ŘSD už řadu let chystá trasu středem koridoru, který odsouhlasilo město. Před časem nechalo zpracovat variantu číslo jedna, která by silnici nevedla uvnitř koridoru po náspech, ale v zářezu a o pár desítek metrů dál.

V některých ohledech je výhodnější, méně by hyzdila krajinu a méně obtěžovala hlukem Litomyšl, Janov, Strakov nebo Kornice. Pro sousední Němčice znamená naopak zhoršení. Ředitelství silnic a dálnic varovalo, že tato varianta bude znamenat dva až tři roky zpoždění.

Litomyšl v minulých letech silničáře přinutila k mnoha změnám na chystané dálnici. Ti posunuli její těleso dál od města, vyškrtli jednu mimoúrovňovou křižovatku a zrušili i plánované parkoviště pro kamiony.

Litomyšl řešila i přesný průběh trasy. Nicméně místní politici nezjistili, že dálnice tudy musí vést po až jedenáct metrů vysokých náspech, takže auta budou vidět i slyšet. „Nedostali jsme k dispozici výškové umístění,“ uvedl zastupitel KSČM Vítězslav Hanzl.

Řešit výšku nikoho nenapadlo

„Polemika se točila kolem toho, aby územím prošli bez problémů. Je pravda, že jsme neřešili výškové rozdíly. To tedy pardon, mne ani vás, nikoho, jak jsme tam seděli, nikoho to nenapadlo, neptali jsme se na to. Brali jsme to jako nějaký stupeň a že se to bude dál řešit. Ale pak s námi už nikdo nejednal,“ uvedl bývalý starosta Michal Kortyš (ODS).

I když zastupitelé rozhodli, že město souhlasí s nultou variantou, spory o trasu dálnice ani zdaleka nekončí.

Jednadvacet vlastníků pozemků pod budoucí dálnicí v Kornicích se písemně zavázalo, že pozemky neprodají. Zastánci změny trasy hovoří o tom, že prohráli bitvu, ale ne válku.

„Teď nastane to, na co jsme stále upozorňovali - totální vzepření se obcí Kornice a Strakova, tipuju zpoždění tak o deset let,“ uvedl Ladislav Sýkora ze spolku Pro Litomyšl.

Proti hýbání s trasou dálnice je ale ostře obec Němčice, která by na změnu patrně doplatila. Tamní starosta Josef Racek to příznivcům nové varianty na jednání litomyšlského zastupitelstva poměrně drsně připomněl.

„Kritizujete práci ŘSD, a jak postupujete sami? Bezohledně, jen proto, abyste prosadili své zájmy. Na úkor obce Němčice,“ uvedl Racek.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Východočeské divadlo Pardubice.
Pardubické divadlo vyhlíží jubilanta, návštěvníků už letos bude sto tisíc

Průběžné sčítání a výpočty naznačují, že Východočeské divadlo navštíví v nejbližších dnech stotisící divák roku 2017. A vše nasvědčuje tomu, že letos se...  celý článek

Současné ukončení první části obchvatu Chrudimi. Navazující druhý úsek má začít...
Silničáři počítají s dokončením obchvatů Chrudimi a Svitav v roce 2021

Kdo se trápí v ucpaných ulicích Chrudimi a Svitav, může opatrně začít stříhat metr. Ředitelství silnic a dálnic oznámilo předpokládané termíny dokončení nových...  celý článek

Rentgen a tomograf v Pardubické nemocnici zkoumaly nádobu z doby železné. Na...
VIDEO: Bronzové vědro z doby železné prozkoumal tomograf i rentgen

Unikátní bronzovou nádobu, kterou minulý měsíc našli archeologové na Pardubicku, zkontrolovali odpoledne pracovníci radiodiagnostického oddělení Pardubické...  celý článek

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.