Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Spory o trasu dálnice u Litomyšle gradují. Radní chtějí tajné hlasování

  9:58aktualizováno  9:58
Hádka o to, kudy povede dálnice D35 kolem Litomyšle, vrcholí. Ve čtvrtek budou tamní zastupitelé rozhodovat o tom, zda souhlasí s vedením po vysokých náspech tak, jak to stát už dlouho připravuje, nebo město bude požadovat takzvanou variantu číslo jedna, která podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stavbu oddálí o dva až tři roky.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Slavomír Kubeš, MAFRA

Trasu, na které stát postaví dálnici D35 kolem Litomyšle, budou řidiči používat i za sto, možná dvě stě let. Jména těch, kteří v zastupitelstvu Litomyšle budou pro jednu, nebo druhou variantu, by ale měla zůstat utajena.

Městská rada uprostřed ostrých sporů mezi zastánci obou tras navrhla zastupitelům tajné hlasování. Minimálně část opozice bude proti.

„Rada bude předkládat návrh na tajné hlasování. Myslím si, že to je správný postup. Nedokážu si představit, jak bychom se dobrali k tomu, zda budeme nejdříve hlasovat o variantě jedna, nebo nula. Budeme předkládat variantu hlasovacího lístku,“ uvedl starosta Litomyšle Radomil Kašpar (KDU-ČSL).

„Když někdo dělá lumpárny, tak je chce utajit. Politik ale musí převzít odpovědnost za svá rozhodnutí. Samozřejmě budu pro veřejné hlasování, všechny věci hlasujeme veřejně, k tajné volbě není důvod,“ uvedl zastupitel Radek Pulkrábek.

„Zastupitelé se nesmí stydět za to, jak hlasují“

Veřejné hlasování požadují příznivci takzvané varianty jedna, která by silnici víc zapustila do okolního terénu.

„Domníváme se, že každý zastupitel by měl rozhodovat na základě důkladného prostudování problematiky, a proto by se neměl za své rozhodnutí stydět a skrývat ho,“ uvedl Petr Chaloupka ze spolku Živé Kornice.

Ředitelství silnic a dálnic už řadu let chystá trasu středem koridoru, který odsouhlasilo město. Před časem nechalo zpracovat variantu číslo jedna, která by silnici nevedla uvnitř koridoru po náspech, ale v zářezu a o pár desítek metrů dál. V některých ohledech je výhodnější, méně by hyzdila krajinu a méně obtěžovala hlukem Litomyšl. Ale znamená komplikaci.

„Takováto změna by vedla k oddálení realizace stavby podle předpokladu ŘSD ČR nejméně o tři roky,“ uvedl náměstek ministra dopravy Kamil Rudolecký.

Náklady na stavbu jsou při dvoumiliardovém rozpočtu o několik desítek milionů korun nižší. Například obec Strakov je jasně pro novou variantu, sousední Němčice zase kategoricky proti.

Zastánci nové varianty si stěžují, že Ředitelství silnic a dálnic s nimi včas o jiné trase nejednalo. Dusno je i v zastupitelstvu Litomyšle. Z ne úplně pochopitelných důvodů se radní tak dlouho vyhýbali hlasování v zastupitelstvu o tom, kudy chtějí vést dálnici kolem města, až ten pravý okamžik propásli.

Ještě v červnu zastupitelé slyšeli od starosty Radomila Kašpara, že je na rozhodování dost času. Jenže během léta Ředitelství silnic a dálnic urgovalo město, že zatímco všechna zastupitelstva obcí v okolí si řekla, kudy silnici chtějí vést, Litomyšl mlčí.

Radní tak v srpnu rozhodli, že chtějí vést dálnici variantou nula, tedy tak, jak ji Ředitelství silnic a dálnic už řadu let připravuje. Centrální komise ministerstva dopravy pak jednomyslně rozhodla, že varianta nula platí i nadále.

„Mezi kolegy zastupiteli to vyvolalo určité vášně,“ uvedl Radomil Kašpar.
„Udělali podvod na občanech, všem nám říkali, že nic nehoří, že je čas a všichni se budou moci ke všemu vyjádřit,“ uvedl Pulkrábek.

Není jasné, co by se stalo, kdyby zastupitelé zítra řekli, že chtějí vést D35 variantou jedna. Příznivci nové trasy upozorňují, že i kdyby zastupitelstvo potvrdilo původní variantu, budou bojovat dál. A zaznělo i varování, že zastupitelé by mohli být za své rozhodnutí trestně stíhaní.

Místostarosta Litomyšle Josef Janeček (ODS) tvrdí, že se vedení města nebojí hlasovat veřejně.

„Bude to nabídka pro zastupitele, netrváme na tom. My se schovávat za nikoho nepotřebujeme,“ uvedl Janeček. Silničáři v minulosti na základě požadavků Litomyšle posunuli dálnici dál od města, vyškrtli jednu mimoúrovňovou křižovatku a zrušili i plánované parkoviště pro kamiony.




Nejčtenější

Hazardér se při předjíždění střetl s policisty, jeden z nich je zraněný

Chvíle těsně před tím, než řidič narazil do policejního auta nedaleko Stojic u...

Řidič, který nebezpečně předjížděl, pravděpodobně zavinil nehodu, která se stala minulý týden na Pardubicku. Při...

Hromadná hádka mezi řidiči a chodci na přechodu vyvrcholila střelbou

Plynová pistole.

Velmi frekventovaná silnice první třídy číslo 35 ve Vysokém Mýtě se v pondělí přibližně na půl hodiny zastavila....



ANKETA: Krajská města zdobí vánoční stromy, vyberte ten nejkrásnější

Vánoční strom

Centra hned dvou krajských měst v ČR letos zdobí jehličnany, které rodiče zasadili na počest narození svých synů....

Policie pátrá po svědcích dvou nehod hasičů, hlavně té smrtelné

Místo střetu hasičů s osobním autem v Ústí nad Orlicí ve čtvrtek 30.11.2017.

Policie stále vyšetřuje střet osobního vozidla Škoda Octavia Combi s hasičským nákladním autem v Ústí nad Orlicí. Po...

Rozespalé ženě spadla lampička do peřin, škoda je půl milionu

Hasiči zasahují při požáru haly v pražské Vinoři. (5.prosince 2017)

Souhra několika nešťastných náhod způsobila požár rodinného domu v Dolním Újezdu u Litomyšle. Za jeho vznikem stojí...



Další z rubriky

Dotované historické vlaky se vrátí. Pokud se najdou strojvůdci

Historické vlaky na Králicku lákají nejen železniční nadšence.

Kdo si oblíbil pravidelné jízdy historických vlaků na Králicku, může si je zařadit do výletních plánů i na příští rok....

ANKETA: Krajská města zdobí vánoční stromy, vyberte ten nejkrásnější

Vánoční strom

Centra hned dvou krajských měst v ČR letos zdobí jehličnany, které rodiče zasadili na počest narození svých synů....

Přístavba krajské nemocnice ještě nezačala a už se prodražuje

Nemocnice v Pardubicích.

Pardubický kraj rozjíždí svoji historicky největší investici. Stavba centrálního příjmu pardubické nemocnice za...



Najdete na iDNES.cz