Dálnici D35 přivedou silničáři k Mýtu, až bude hotový obchvat města

  13:50aktualizováno  13:50
Překvapivou zprávu vyslalo Ředitelství silnic a dálnic lidem z Vysokého Mýta. Provoz z plánované dálnice D35, která spojí východní Čechy s Moravou, před město nepřivede, dokud kolem něho nebude obchvat.

Obchvat Vysokého Mýta, neboli úsek budoucí trasy D35 Vysoké Mýto - Džbánov (na snímku v pozadí), byl tématem nedávného veřejného jednání. | foto: Jaroslav Hubený

Pokud by výstavba jednotlivých úseků D35 postupovala od Ostrova dál na východ, byl by jako první na řadě úsek vedoucí před Vysoké Mýto.

Jenže čtyřpruhový tah před městem ústit nebude. Nebude tam stát do doby, než bude dokončen i téměř šestikilometrový dálniční obchvat vedoucí až ke Džbánovu. Ten je jedním ze šesti úseků plánovaných na budoucí trase dálnice D35 mezi Ostrovem a Starým Městem.

„V platné dokumentaci EIA je napsáno, že se budou přednostně stavět obchvaty obcí. Je tam dokonce daná podmínka, že úsek Ostrov - Vysoké Mýto nesmí skončit na mimoúrovňové křižovatce před Mýtem a dálnice by dále nepokračovala,“ uvedl projektant Martin Daniel na nedávném veřejném projednávání územního řízení.

Opačně ovšem nařízení neplatí, a proto mají obyvatelé z domů na okraji Mýta oprávněnou obavu, že pokud by stál v předstihu jen obchvat a nebyla hotová část před ním, zásadně by si pohoršili. Nedaleko od trojice domů totiž vznikne sjezd z D35, který se na současnou silnici připojí na nové okružní křižovatce. A právě ta by mohla způsobovat problémy. Dá se čekat, že před okny by lidé poté měli souvislou kolonu aut.

Lidé by jinak z domů nevyjeli ven

„Už teď je to neúnosné, pak už bychom ani nevyjeli ven. Fronta u kruháku by mohla stát až k Zámrsku,“ prohlásil muž, který bydlí na ulici Hradecká na výjezdu z Mýta směrem k Zámrsku. Další z projektantů ovšem nevyloučil, že v případě větších prodlev při stavbě jednotlivých úseků dálnice by křižovatka mohla mít jinou podobu.

„Když by se obchvat Mýta zprovoznil před tou předcházející stavbou a Ředitelství silnic a dálnic vědělo, že úsek Ostrov - Mýto nebude třeba do roka či dvou postavený, vypadala by křižovatka pravděpodobně jinak. Nebyla by asi ani okružní,“ prohlásil zástupce firmy Valbek Karel Dusbaba.

Od okružní křižovatky má vést plánovaný přivaděč směrem k Chocni a Žamberku. Stejně jako další přivaděče, tak i tento připravuje Pardubický kraj. Jeho zástupci sice prohlašují, že nové silnice chtějí postavit ve stejném čase jako D35, ovšem to se jeví jako nereálné.

Příprava přivaděče je teprve na začátku

„V současnosti se zpracovává záměr projektu, což je úplně první fáze. Státní fond dopravní infrastruktury k němu má navíc připomínky,“ podotkl Dusbaba. „Není šance, že by byl hotový najednou s dálnicí,“ doplnila ho vedoucí úseku výstavby z pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Hana Jarolímová.

Nicméně společně hodlá ŘSD budovat oba zmíněné úseky D35. Byť ještě před pár lety vypadalo, že úsek za Ostrovem vznikne dříve, nyní má Mýto k obchvatu blíže. Silničáři totiž nabrali skluz kvůli přípravám tunelu Homole, který protne kopec u Vraclavi.

„Projektování tunelu trvalo déle. Je to poměrně složitý objekt,“ uvedla Jarolímová. Podle ní je zpoždění v řádu měsíců. „Hlavní časové rozdíly mohou nastat až v další fázi přípravy, kterou je dokumentace pro stavební povolení a při majetkoprávní přípravě,“ dodala Jarolímová.

Při výkupech pozemků, které by kolem Mýta mohly začít v příštím roce, už by silničářům měla pomoci takzvaná předběžná držba. Zákonný nástroj k urychlení přípravy klíčových dopravních staveb odsouhlasila v únoru vláda. A je pravděpodobné, že nové opatření proti problémovým majitelům parcel projde oběma komorami parlamentu v brzké době.

Právě rychlost při získávání potřebných pozemků bude pro začátek staveb klíčová. Na úseku kolem Mýta jich budou totiž stovky.

„Ve hře je kolem čtyř set vlastníků pozemků. Byli již osloveni, dostali výřezy z map a návrhy smluv. Asi 50 procent vlastníků se již vyjádřilo, že souhlasí, další polovina se nevyjádřila, což je u liniových staveb běžná věc,“ doplnil Daniel.

Autor:

Nejčtenější

Větev propíchla sedadlo spolujezdce v jedoucím autě, řidič vyvázl

Větev nezastavilo ani sedadlo spolujezdce. Řidič jel naštěstí sám.

O obrovském štěstí může vyprávět řidič z Orlickoústecka, kterému čelním sklem za jízdy prolétla až do auta silná větev....

ANKETA: Krajská města zdobí vánoční stromy, vyberte ten nejkrásnější

Vánoční strom

Centra měst ovládla vánoční atmosféra, ke které patří i ozdobené vánoční stromy. Jako už tradičně mohou čtenáři...

Muž před servisem na Pardubicku vykládal auta, umačkala jej plošina

Muže museli hasiči z pod návěsu vyprostit pomocí hydraulického zařízení.

Zaměstnance spediční firmy na Pardubicku přimáčkla při vykládání aut plošina. Utrpěl vážná zranění, kterým podlehl....

U silnice ležel mrtvý muž s kolem, málem ho ještě přejeli

Při nehodě u Spáleného Poříčí se těžce zranil cyklista. Po střetu s autem a...

Policie vyšetřuje nález mrtvého 37letého muže na silnici na Pardubicku. Vedle muže leželo kolo. Jestli na něm mrtvý...

Požár Apolenky někdo založil úmyslně, lidé z farmy jsou rozčarovaní

Ze shořelé stodoly zbyly jen obvodové zdi.

Velký požár farmy Apolenka u Pardubic, který minulý týden zničil stáje a zásoby sena a slámy na celou zimu, má...

Další z rubriky

Muž přitápěl ve skleníku, zabil ho unikající oxid uhelnatý

Hasiči v domu zasahovali v dýchací technice. (30. října 2018)

Hasiči se záchranáři před polednem oživovali muže z Vysokého Mýta, který si ve skleníku přitápěl plynovými kamny....

Vysokoškoláci vyrazili v roce 1968 pěšky do Sofie, teď se hledají

Jiří Belej (vpravo) a Zdeněk Smiřický dnes.

Před padesáti lety se Jiří Belej vydal spolu s dalšími studenty z vysokých škol na pěší pochod do Sofie. Životní osudy...

Po nehodě cisterny museli hasiči přečerpat osmnáct tisíc litrů mléka

Hasiči z cisterny přečerpávali 18 kubíků mléka.

Osmnáct tisíc litrů mléka vezla autocisterna, která se v pondělí večer v Dolním Újezdu na Svitavsku srazila z dodávkou....

Najdete na iDNES.cz