„Někdo by se je mohl pokusit trochu předělat, s největší pravděpodobností se bude snažit vyvézt auta do ciziny. Jistá naděje na nalezení je i proto, že Němci mají svůj aerovkový web pro celou západní Evropu, a mají je také spočítané,“ řekl člen pražského aerovkářského klubu Karel Šebesta, který se dlouhodobě zabývá počítáním aerovek. A už se dopočítal k prozatím celkovému číslu 630.
Pátrání po pachateli je poněkud ztížené pozdním ohlášením krádeže. Zloděj násilně vnikl do budovy v Mladkově někdy mezi 16. a 28. květnem a neoprávněně si přivlastnil vozidla značek Aero 500 a Aero 662.
Obdobný exemplář aerovky. Ilustrační foto.
„Šestapadesátiletému majiteli tímto nezákonným jednáním způsobil ztrátu nevyčíslitelné sběratelské hodnoty,“ uvedla ústecká policejní mluvčí Lenka Vilímková.
„Pokud jsou to aerovky blízké původnímu stavu, pak by mohl zloděj prodat aerovku pětistovku za cenu do půl milionu korun, limuzínu pak ještě o něco dráž,“ dodal Karel Šebesta.
Podle policie se v případě Aero 500 jedná o dvousedadlový kabriolet (Karel Šebesta soudí, že to musí být roadster, pětistovka kabriolet podle něj neexistuje) bílé barvy se šedou plátěnou střechou a třetím nouzovým sedátkem umístěném v kufru. Na zavazadlovém prostoru je připevněno náhradní drátěné rezervní kolo s pneumatikou značky Kudrnáč. Drátěná kola jsou červené barvy. Přes bok vozidla je jeden centimetr silný pruh - prolis červené barvy. Čalounění je z červené koženky. Tříramenný volant je z bílého plastu a není v originálním provedení. Veterán byl vyroben v roce 1933 s výrobním číslem 2991 a jezdil s přidělenými registračními značkami UOC 39-86.
Druhé vozidlo značky Aero 662 je limuzína světle šedé barvy, která má všechna drátěná kola tmavě fialovo-červené barvy. Přední sklo je vyklápěcí s patentem u střechy vozu. Na zadní části karoserie je zvenku umístěno rezervní kolo. Střecha je pevně připevněna k vnější části automobilu. Čalounění interiéru je zhotoveno z hrubé látky ve stejném barevném provedení jako kola. Volant je s dřevěným věncem. Na předních blatnících jsou původní směrová světla značky Scintilla černé barvy. Přední světlomety jsou originální. Historické vozidlo pochází z roku 1932 a je osazeno přidělenými registračními značkami UOD 19-32 a výrobním číslem 2152.
Obě vozidla byla pojízdná a po renovaci. „Pozorní občané by si mohli všimnout, kde se v současné době odcizení veteráni nachází. Je možné, že si někdo mohl i při přepravě vozidel všimnout podezřelé osoby či osob. Z tohoto důvodu se obracíme na veřejnost s žádostí o pomoc při pátrání,“ dodala Lenka Vilímková.
Podle ní hrozí neznámému pachateli za trestný čin krádež trest odnětí svobody až na osm let.
