Jasně. POřád ještě je to velmi příznivá bilance pro LPED.

Letiště Pardubice bylo vždy jako záložní k Ruzyni, ta proč toho nevyužít. Kdo chce cestovat jen do Prahy, tak cesta z PCE do centra PHA je stejně dlouhá jako z Ruzyně do centra PHA a vlak jede 4x v hodině. Je potřeba tuto výhodu prodat. Tak včil mudruj.

Na hlavák to je hodina, ale z nádraží. Pokud ale jedete z letiště, připočtěte cestu od terminálu na zastávku, zácpu na paramáku a u Lidlu, pak vlak. Navíc ne každý končí na hlaváku. Zkuste si srovnat cestu z obou letištních budov například na Smíchov či do Holešovic. A zjistíte, že reálně jste z Ruzyně na polovině času.

Postavit letiště v Pardubicích je reálné. Je tam. Zajistit jeho provoz v kladných číslech je nedosažitelné. Lituji těch, kteří časem poznají, jak se ta čísla přemění na jejich chybějící peníze. Jsme ještě chudí na více než jedno letiště.

V Pardubicích někdo plánuje další letiště?

Všechny zdejší příspěvky jsou absolutně mimo. Letiště je svým charakterem velmi dlouhodobá investice, i když bude v červenejch číslech 15 let, není to zásadní problém. Navíc je důležitá připravenost... zhoupnout se to může kdykoli. Je skvělé, že letiště máme... Za 50 let budou obyvatelé Pardubic vděční dnešním radním, že nepodlehli hysterii části obyvatelstva. Stejně jako jsme my dnes vděční těm, kteří nám před 100 lety přivedli koridor. Nebýt toho, byly by Pardubice bezvýznamná díra mezi Hradcem a Chrudimí.

Mladá paní, červená čísla, to nejsou jen čísla, to jsou opravdové peníze. A ty nerostou na stromech. Chápete to? Takže raději letiště místo domova důchodců či chodníků ?

Proč ten Juchelka neříkal, že budou ve ztrátě, ještě dřív, než stavěl terminál? 

"Nemame zadne zavazky po splatnosti": no az se zacne splacet uver na stavbu (protoze mesto nedalo ani vorla, jen ruci), ony velmi rychle vzniknou :-)

V krizi už je letiště dávno, vyhnout se může akorát bankrotu.