"Co jsem měl dělat? Jestliže v úseku Krouna - Pustá Kamenice nejezdí vlakem téměř nikdo, jak mám argumentovat?" ptá se starosta Krouny Pavel Ondra.
Lidé mu přitom namítají: Jak máme jezdit vlakem, když je drahý a spoje nám nevyhovují?
Na romantické trati mezi Žďárcem u Skutče a Pustou Kamenicí tak zůstanou příští rok pouze víkendové rekreační vlaky, které poslouží například v zimě běžkařům, kteří jezdí do Čachnova. Vlaky v pracovní dny budou nahrazeny autobusovými linkami.
Cesta do okolních měst a obcí se ale pro lidi minimálně v první fázi zlepší. "Návrh autobusových jízdních řádů a návaznosti spojů na vlaky vypadá dobře, potřebujeme ale určitý čas na jeho připomínkování a případné úpravy," řekl místostarosta Skutče Pavel Bezděk.
"Pardubický kraj je jediným regionem v zemi, který na rozdíl od ostatních množství veřejné dopravy nezmenšuje, naopak zvyšuje rozsah této dopravy," uvedl náměstek hejtmana Jan Tichý.
Na autobus to bude blíž než k vlaku
Většího pohodlí se dočkají cestující například v Krouně, kde zejména starší lidi měli potíže dojít k vlaku, teď jim autobus zastaví přímo ve vesnici. Ale budou i v budoucnu jezdit autobusy tak často, jak kraj slibuje? To nikdo nezaručí.
Mezi Žďárcem u Skutče a Pustou Kamenicí nyní jezdí v pracovní dny dvacet vlakových spojů, o víkendu šestnáct. Za tyto spoje kraj ročně zaplatí dopravci přes jedenáct milionů korun. Za autobusy, které by vlaky zcela nahradily, by dal pouze pět milionů korun roční prokazatelné ztráty.
Starostové se obávají, že vyškrtnutí spojů ve všední dny je jen prvním krokem, na jehož konci bude úplné zrušení tratě. "Lidi si odvyknou železnici používat. Pokud něco nefunguje, tak to atrofuje. Opravdu mám strach, že trať, která formovala celý region, dříve, nebo později zmizí," uvedl Ondra.
