Autorem původní sochy prvního aviatika s vrtulí je akademický sochař Karel Krátký z Pardubic. Zhotovil ji již v roce 1974. Nové dílo od Františka Bálka nyní dostává finální podobu. Co obě sochy spojuje? Jsou si podobné. Na obou je Jan Kašpar s vrtulí.
„Když jsem na akademii končil, potřeboval jsem udělat nějakou závěrečnou práci. Pedagogové přišli s tématem osvobození Sovětskou armádou, anebo tématem mateřství. Mně se ani jedno nelíbilo, proto jsem šel za profesorem, zdali bych mohl udělat pro Pardubice dosud chybějící sochu prvního českého pilota. A on na to, že je to dobrý nápad, jen se musí zeptat, jestli to půjde. A ono to šlo,“ řekl Karel Krátký.
Česká televize v neděli ve své hlavní zpravodajské relaci naznačila, že socha, která vyhrála nedávnou soutěž, „nese rysy na hraně plagiátorství“. I Karel Krátký říká, že je Jan Kašpar v návrhu akademického sochaře Františka Bálka jeho dílu hodně podobný.
SROVNÁNÍ: Bronzová figura Jana Kašpara od Františka Bálka versus socha Karla Krátkého.
„Ale vím, že se autor mohl vydat stejnou cestou, jakou jsem se vydal já. Byl jsem však překvapený, podobnost byla skutečně zvláštní. Ale jestli je to plagiát, nebo ne, nedokážu rozhodnout a ani to nechci rozhodovat,“ řekl sochař a restaurátor.
A vzápětí dodal: „Nevím, jestli můj následovník nechodil náhodou pod okny galerie a díval se nahoru.“ To však již s úsměvem, protože soudit se nehodlá a o plagiátorství ani není zcela přesvědčen.
Není jediný soutěžící, kterého napadl Kašpar s vrtulí
Autor vybrané sochy František Bálek byl touto informací zaskočen. „Mám čisté svědomí. Je to blbost. Když se to někomu nezdá, ať na mne podá žalobu a budeme to řešit soudně. Navíc jsem nebyl v soutěži jediný, kdo dělal Kašpara s vrtulí. A od mé postavy vede v zemi časová osa,“ brání se Bálek.
Pana Krátkého ani jeho plastiku údajně vůbec neznal, spatřil ji až v pondělí na fotce po odvysílání zpravodajské relace.
„Vždyť je jiná, liší se rozkročenýma nohama, skrčenýma rukama, má úplně jinou filozofii,“ říká Bálek a připomíná, že přípravné a další práce na soše připomíná jeho bohatá osobní fotodokumentace.
Vycházel z historických fotek od Kašparovy praneteře, také z muzea měl k dispozici posmrtnou masku a dobové fotografie. Čepici letce zhmotnil podle historické fotografie, vrtuli zpodobnil podle originálu. Postavu modeloval podle skutečného modelu, oblékl ho do roláku a čepice.
„Já si myslím, že to je akce lidí, kteří podporují konkurenční návrh čtyřicetimetrového sloupu s větrným pytlem,“ dodal František Bálek.
Tvůrce starší sochy Karel Krátký se ve svém nápadu odlišil hlavně pokrývkou hlavy. „Letci se stávali v Pardubicích z motoristů. Zvolil jsem tehdy používanou motoristickou čapku, přilby tehdy nebyly,“ řekl Krátký.
Ten má dílo vysoké 130 centimetrů umístěné ve svém pardubickém ateliéru.
Pozdější soutěže na novou sochu Jana Kašpara pro Pardubice se Krátký nezúčastnil prý proto, že dostal písemně na vědomí, že nebude brán zřetel na sochu, která bude realistická nebo figurální. Člen poroty soutěže architekt Milan Košař však uvedení takové podmínky v oficiálních kritériích soutěže pokládá za vyloučené.
