Na pardubickém letišti přes prázdniny pobývá letka stíhaček Jas 39 Gripen i bitevníky L-159 Alca a lidé si už několikrát stěžovali na zvýšený hluk. Radnice si tím ale moc nenadělá, správa letiště s civilním provozem stále spadá pod armádu.
Upozornění na výcvik předváděcího týmu se na stránkách magistrátu objevilo už v pátek s tím, že nad letištěm budou trénovat dva gripeny a dvě alky. Vidět a hlavně slyšet je mohou zejména lidé z obcí v bezprostřední blízkosti ranveje.
"Tím, že se pilot pohybuje v menší výšce a nácvik je veden celou dobu nad letištěm, je zde i větší hluková zátěž. Proto jsme se dohodli s magistrátem o těchto nácvicích informovat veřejnost s předstihem," vysvětlila mluvčí čáslavské základny Denisa Smitalová.
Pilot se stíhačkou startuje nácvik na show
Vyzdobená stíhačka tygří letky
Pilot stíhačky před vzletem
Podle ní je to udržovací trénink, který se dělá před každým vystoupením předváděcích pilotů. Čeká je účast na přehlídce CIAF v Hradci Králové, Dnech NATO v Ostravě nebo Air Show Radom v Polsku.
"Základna taktického letectva Čáslav má jednoho display pilota na nadzvukovém letounu JAS 39 Gripen a jednoho na lehkém bitevníku L-159. Jsou to zkušení letci, kteří v malé výšce a při vysokých výkonech předvádějí divácky velmi zajímavé prvky," upřesnila mluvčí.
Koncem týdne budou gripeny žhavit motory
Dvanáct stíhaček Gripen i deset bitevníků L-159 bude na pardubickém letišti po dobu oprav čáslavské základny, takže asi do poloviny září. Kromě ostrých a cvičných letů musí absolvovat také pravidelné motorové zkoušky.
Pilot předvádí ve vzduchu otočky
Stíhačka chvílemi letěla i přímo dolů
Stíhačka před nácvikem na leteckou show
To bude koncem týdne dalším zdrojem hluku ve východní částí letiště, kde se budou testovat motory dvou gripenů.
"Jedná se o plánovanou údržbu, při které se kontroluje funkčnost motoru a související systémy, například hydraulický nebo elektrický," vysvětlila mluvčí Smitalová. Zkoušky proběhnou v čtvrtek a v pátek mezi 9. a 13. hodinou.
