„Bohužel situace se neustále zhoršuje a roste i potřeba materiálu pro další uprchlíky, kteří pro nedostatek kapacit zůstávají na nádražích ve vagónech,“ řekl Ivo Dokoupil z organizace Člověk v tísni.
Podle něj bude zapotřebí shromáždit a připravit řadu věcí typu spací pytle, povlečení, kovové nádobí do kuchyně, léky a další. Kdokoli je schopen a ochoten zaslat potřebným pomoc, může se obrátit na Člověka v tísni či ještě před odjezdem na vedení Isolit-Bravo.
Řidiči na Ukrajinu povezou i sbírky farníků a dalších obyvatel Jablonného nad Orlicí a Letohradu i pracovníků Isolit-Bravo. Tři z pěti chystaných kamionů naplní 72 tun mouky ze společnosti Penam. Podle ředitele jablonské firmy Kvida Štěpánka další 1,4 tun mouky dodala předměřická firma Mlýny J. Voženílka.
Potom se počítá s naložením dvou palet stavební pěny a trvanlivých uzenin, volné místo se doloží střešní krytinou z šumperské firmy Cembrit. „Situace je na východní Ukrajině strašná, mrzí mě, že odezva není větší,“ řekl Kvido Štěpánek.
Na trasu dlouhou čtyři tisíce kilometrů tam i zpátky vyrazí čtyři z pěti řidičů, kteří ji mají už za sebou. „Chybějícího řidiče doplníme dobrovolníkem, místo je zatím volné, zájemci se mohou hlásit,“ řekl Kvido Štěpánek, pro jehož firmu bude vypravení konvoje znamenat výdaje ve výši dalších 600 tisíc korun. Ale i riziko ztráty některých zákazníků, kteří si budou muset znovu hledat náhradního dopravce.
„Na druhou stranu čeští páni v letech 1618-1620 nechtěli obětovat málo, aby pak přišli o všechno. Nebudeme jako oni - něco musíme dělat a neříkat, že se nás situace na Ukrajině netýká,“ dodal Štěpánek.
