V roce 2008, kdy evropská i česká ekonomika byla na vrcholu a těsně před zadřením, pardubické letiště odbavilo dosud rekordních 93 700 pasažérů.
V roce 2012, kdy podle odborníků svírají hospodářství největší problémy za poslední léta, se takovému číslu mohou lidé z firmy East Bohemian Airport (EBA), která letiště spravuje, jen smát.
Už v pondělí 5. listopadu těsně před osmou hodinou totiž prošla pardubickým terminálem cestující s pořadovým číslem sto tisíc. Raním letem z Moskvy přiletěla nicnetušící pasažérka Olga Kuprina, kterou už za chvíli čekali děkovné zdravice od hejtmana Martina Netolického nebo primátorky Štěpánky Fraňkové.
Sama cestující pak neskrývala překvapení. "Jednou si vyrazím do Prahy a hned tohle, jsem z toho pěkně v šoku."
Rekord v odbavených lidí tak překonají minimálně o dvacet tisíc. "Ten rekord už dávno padl. Podle mého odhadu do konce roku dosáhneme na číslo 115 tisíc," říká Jan Andrlík, který firmu EBA, patřící městu a kraji, vede.
Evidentní je, že letišti pomohla orientace na východ. Nejvíce cestujících dorazí do Pardubic z Ruska. Pozitivem je, že už jich většina přilétá v pravidelných spojích. Dříve převažovaly charterové lety.
"Dnes už můžu říct, že převažuje zahraniční klientela. Klíčovou roli v tom sehrálo zavedení pravidelných linek do Petrohradu a Moskvy," uvedl Jan Andrlík.
Létá už i více českých turistů
Ovšem podle statistik letos vzrostl i počet českých turistů, kteří v létě vyrazí z pardubického letiště směr Středomoří. Z krajského města se dá létat do Turecka, Řecka, Španělska či Bulharska.
"Se službami letiště jsme spokojeni, máme radost, že z něj lidé létají často do Bulharska a že slouží i Královéhradeckému kraji. Myslím, že turisté oceňují také bezplatné parkování," říká například Viktoria Ledová z cestovní kanceláře VVV Tour.
Rekordní číslo by mohlo být i vyšší. Podle Andrlíka by mohlo atakovat až hranici 350 tisíc pasažérů za rok, ovšem letiště má příliš malý a nevyhovující terminál. Ten dokáže pojmout jen velmi málo cestujících najednou.
"Nejsme schopni z kapacitních důvodů odbavit dvě letadla najednou. To nás samozřejmě velmi limituje. Musíme řadu letadel prostě odmítat," doplnil Andrlík.
Právě stavba nového terminálu patří mezi pardubické evergreeny. Politici o ní mluví minimálně osm roků, ale stále se nic neděje.
Kolik lidí odbavilo letiště PardubiceRok počet pasažérů 2002 3 862 2004 46 999 2006 71 500 2008 93 700 2010 62 302 2011 65 246 2012 115 000 (odhad) |
"Naprosto jasné je, alespoň v současné době, že oba dva akcionáři, jak město, tak kraj, peníze na výstavbu terminálu nedají," má jasno předseda představenstva společnosti EBA Jiří Skalický.
Ve hře zůstávají tak jen dvě možnosti. Buď politici seženou majetného soukromého investora (to se však už dlouho nedaří), anebo si sáhnou na evropské dotace, což se jim podařilo nedávno při opravě technického zázemí letiště za čtvrt miliardy korun.
"Je možné, že se podaří sehnat opět nějaké dotace, ať už z Evropské unie nebo z programu ministerstva pro místní rozvoj. Protože tam byl program rozvoje regionálních letišť. Nebo pokud by se objevil nějaký silný partner," dodal Skalický.
Ovšem i bez nového terminálu se dá už nyní počítat s tím, že i příští rok bude pro společnost EBA úspěšný.
"Už máme naplánované lety na začátek příštího roku a výhled mě zatím naplňuje optimismem. Zájemců o naše služby je opět dost," dodal Andrlík.
Pardubické letiště využívá vedle civilní dopravy také česká armáda a výcvikové centrum, kde se i zahraniční piloti cvičí na vrtulnících.
