Unikátní „Kiekert Innovation Showcar“ poukazuje na směr, kterým chce podnik jít ve svém oboru.
„Přestavěné Volvo XC60 je plně pojízdné, ale kvůli tomu, že jsme upravili dveře, už není homologováno pro běžný provoz. Snažíme se zákazníkovi ukázat budoucnost automobilových zámků, nové myšlenky, které se časem uplatní. Zároveň zůstává standardní požadavek, že se dveře nesmí při nehodě otevřít a zároveň se nesmí zamknout,“ řekl ředitel vývoje Bohumil Lapka.
Automobilové zámky se v současné době stále zmenšují, přitom jsou neustále složitější a mají čím dál víc funkcí. Snižují hmotnost i hlučnost auta, zvětšují vnitřní prostor, odemknou se samy jen po dotyku kliky či po přiblížení k autu.
Některé dovolí dveře otevřít jen do maximálně možného úhlu, aby se nedotkly jiného auta na parkovišti nebo nesrazily kolemjedoucího cyklistu. Další systém otevírá či zavírá. Auto se samo otevře, řidič usedne a dveře se zavřou samy.
S těmito a dalšími originálními technologiemi se budou moci seznámit i návštěvníci Dne otevřených dveří, který firma pořádá v neděli 28. května od 10 hodin současně s oslavami Dne dětí.
Práce je hodně, lidí málo
Přeloučský podnik je dnes největším závodem na výrobu automobilových zamykacích systémů na světě s 2 600 zaměstnanci, ročním obratem osm miliard korun a nárůstem obratu o třicet procent od roku 2013. Nyní chystá stavbu nové výrobní a testovací haly, před dokončením v příštím roce hodlá nabrat dalších téměř 300 nových zaměstnanců. Ale desítky jich potřebuje už nyní.
„Sháníme operátory k linkám i velký počet údržbářů, ale máme také hodně volných administrativních pozic v logistice, ve vývoji, v kvalitě i v personálním oddělení,“ řekl personální ředitel Leoš Nováček.
Kiekert AG letos své 160. výročí. V roce 1857 ji založil v Heiligenhausu v Německu živnostník Arnold Kiekert. Nyní má firma šest tisíc zaměstnanců v deseti zemích světa a za sebou více než 1,9 miliardy vyrobených zamykacích systémů pro celosvětový automobilový průmysl. A také pětinový podíl na trhu v oblasti zamykacích systémů pro boční dveře automobilů.
„Dnes má každý třetí automobil na světě zamykací systémy založené na designu firmy Kiekert. Denně vyrobíme přes 180 tisíc zámků pro více než 40 tisíc aut. Navíc si je sami vyvíjíme a sami stavíme výrobní linky,“ řekl výrobní ředitel Petr Kuchyňa.
