nerozumím, proč nějaký starosta vůbec řeší, kolik to bude stát. Jeho obec nic. Naopak by to výrazně zlepšilo dopravní obslužnost, nemusel by stavět další parkoviště, opravovat silnice apod.

A co raději v Dolní Moravě za ty peníze vyřešit parkování a opravit silnice, co tam vedou? Není to lepší než vláček?

Je to dost tragikomické. Po výpravčím Duškovi se stal náměstkem pro dopravu Michal Kortyš z ODS. Pokud se nemýlím, tak ODS šla do voleb s tím, že nechtějí podporovat z veřejných peněz věci typu Ostřešanská spojka (pěkný ekonomický nesmysl - jen velká zakázka), terminál na letišti a pod...

A hleďme - garnitura se vystřídala, pan Kortyš zasedl do křesla a otočil!!!

Pamatujte si to, jak se dá politikům věřit!!!

Duch Duška na Kraji nejspíše straší dále.

V těch Pardubicích se fakt již někdo zbláznil a miluje vláčky.

Myslel jsem, že když jsme se zbavili výpravčího Duška, tak se to dostane do reality. Ale ono ne. Nejdřív si nechali udělat logo, že jsou Pardubice křižovatkou železnic a teď to chtějí za každou (dotační) cenu naplnit.

Dotace jsou naprosto špatné. Dávají politikům anonymní peníze a vymýšlí se za ně pitomosti a "pomníčky". Nikdo z nich neponese osobní ekonomickou odpovědnost za to, když se předpokládaná rentabilita nenaplní

Jen prostaví veliké částky, vybetonují krajinu a nechci spekulovat o jejich motivaci.

Politici si stavějí pomníčky za jakékoliv veřejné peníze - říká se tomu "porcování medvěda". Dotace jsou úplně to samé jako "investiční" část státního rozpočtu, jen se tomu říká jinak a místo z Prahy jdou z Bruselu.

Jenže Králickým už bylo slibováno kde co. třeba nová silnice, nesplnilo se nic. Odříznutí od Hanušovic zrušením tamní trati, zrušení továrny na žárovky, jaksi že jako už nebudou a ted se dováží, zrušení diagnosťáku, a ted pro jistotu zase plašení s imigrantskou ubytovnou, nyní tedy aktuálně s dámskou věznicí..... No a z toho pohledu musí být pro ně zpráva o nápadu s kolejemi do Dolní Moravy a co já vím třeba lanovky na Králický Sněžník opravdu potěšující.

Ale trať zkrz Bezpráví necháme chátrat dál. Sice tam denně projede 10.000 lidí a více než 100.000 tun zboží, ale to není podstatné.

To asi není ten správný příklad. Tam je to v nějakém běhu. Jsou horší.

Ta odbočka bez nějakého kloudného spojení s Králíky postrádá smysl. Opravte silnici, elektrifikujte trať do Králík, aby tam mohli jezdit přímé vlaky z Pardubic a navažte na ně skibusy.

Silnice samá díra, města nemají peníze na odklízení sněhu, školy potřebují na pomůcky, nemocničním sestrám a lékařům by se mohlo přidat.... Ale vymyslí se TOHLE.

Á blíží se volby tak se slibuje o sto šest aby se nepřišlo o pelíšky

asi jste si toho nevšiml ale krajské volby byly loni na podzim

Fandím tomu ale pořádnou trat, žádné nozovky...trat se staví na stovky let a né na sezonu

Většinu tratí postavili za C.K ... a není to tak dlouho, co se s velkou pompou (s odůvodněním neefektivity) rušily a koleje trhaly ...