Nějak nechápu. Nedobrzdil? Proč? Jelo před ním jiné auto? O případných svědcich nehody ani slovo. A i ta vysoká rychlost, 90, nebo 200? Takže proč měl brzdit na rovněm úseku. Také pokud nejsou svědci, pak srna v cestě, technická porucha, zdravotní problém. Těch důvodů může být víc. Takže tvrzení o vysoké rychlosti i nedobržděni by mělo být zdůvodněno, jinak se jedna jen o výmysl autora článku.

Moderní čtyřpruh. Protože  to tam znám, tak odhaduji  vysokou rychlost

( více než 160 ?) v kombinaci s mimořádnou řidičskou nešikovností.

auta,jsou krysy  sveta,ve vyspelejsich  zemich a mestech,jako Berlin a Kopenhagen.uz pochopily ze budoutsnost patri hromadne doprave,a  jizdnim kolum.kdyz vidim jak v praze invidualisti autickari",stoji hromadne invidualne v zatzpach a projizdim kolem nich na kole.tak se smeji a je mne hey!predem dekuji za minusy

Laciná provokace, zkuste to lépe.

To maj z toho, že jezděj na benzín, v elektromobilu by se jim to nestalo.

objasníte nám svoje myšlenkové pochody pane kolego?

V sobotu ráno jsem jel po R4, 120 - 130 dle GPS, klouzalo to docela slušně, stejně kolem lítali exoti jako v létě, většinou passaty, octavie... Ono je hezké mít elektronické pomocníky, ale fyziku nepřevezete přátelé, urve se to tak jako tak.

Byla "klika", že nesejmul předjíždějící auto či jiná před ním .... ale stejně je to neštěstí.

Doufám, že tato nehoda nebude znamenat stopku pro úvahy o zvýšení rychlosti na téhle silnici.

Osudnym se ridici stalo, ze jel jak prase.

A ne nejake zabradli!

Brzdná dráha je ve velmi mírné zatáčce z levého pruhu přes pravý až ke svodidlům takových 25 metrů, svodidla rozervaná na maděru, pak s tím přeletěl kus podchodu a pak to napral do mostku a pak to vyletělo ještě zpátky nahoru. Kdyby jel kilo (je tam zatím 90), tak by si o ta svodidla ťuknul blatník. Ve sto třiceti by se přes ty svodidla možná i přehoupnul. Ale ne tohle.

Odstřikování vody je fyzikální jev. Pyrolýza (rozklad) je chemická reakce.

Hliníková kola to nebyla, byla to kola elektronová (tedy až druhý výraz dobře) a nehoří tam hliník, ale hořčík, ze kterého jsou kola z valné většiny odlita(hliníku je tam pár procent).

Z vlaku to nebyl pěkný pohled.

Také jsem to viděl, jen přes zamlžené sklo jsem si to takhle nespojil a na webu dopravních info ještě nic nebylo