Koncem týdne se otevře nový Skipark Červená Voda. Jeho unikátností má být propojení se střediskem Čenkovice přes vrchol Bukové hory. Jenže lanovka kvůli ústupkům ochraně přírody až na vrchol lyžaře nepoveze.
"Původní záměr předpokládal kácení cenného bukového porostu ve vrcholové partii Bukové hory. Jeho odkácení by nadměrně zvýšilo riziko poškození okolních lesních porostů větrem," vysvětlil Martin Baranyai, vedoucí oddělení ochrany lesa z České inspekce životního prostředí v Hradci Králové.
Skipark cestu lyžařů na sjezdovku na druhé straně kopce nakonec vyřešil přidaným lanovým vlekem, který má lidem pomoci dostat se přes vrchol.
CO VADÍ OCHRÁNCŮM NA AREÁLECHUmělé zasněžování mění výšku sněhového sloupce a dobu odtávání sněhu. Zdroj: Česká inspekce životního prostředí a CHKO Orlické hory |
Stožáry lanovky musel stavět vrtulník
Balancuje ale mezi několika druhy chráněných přírodních území. Je v ptačí oblasti chráněné evropským systémem Natura 2000, celé údolí Dolní Moravy je přírodním parkem. A navíc do střediska zasahuje Národní přírodní rezervace Králický Sněžník.
Investor proto musel dodržovat přísná pravidla. "Jednotlivé stožáry lanovek jsme stavěli vrtulníkem, což je velmi drahé," dává jeden příklad Oldřich Štos, zástupce společnosti Sněžník.
Ale tím, že jsou areály dokončené, jejich tlak na stabilitu přírody nekončí.
Zajímavým fenoménem je umělé zasněžování, které střediska rozšiřují rok co rok. Zasněžování spotřebovává obrovské množství vody.
Voda může chybět v tocích, tvrdí ochránci
"Ta potom může chybět v tocích. Areály musí zasněžování nastavit tak, aby v tocích zůstávala voda nutná pro přežití druhů," říká David Rešl, vedoucí Správy CHKO Orlické hory.
Některé sjezdovky podle ochranářů potřebují pro plný chod zasněžovacího systému takový přísun vody, který odpovídá horské bystřině. Zasněžování také mění výšku sněhového sloupce a dobu odtávání, to narušuje přirozené poměry pro život některých druhů.
Sjezdovka v krajině mění teplotní a vlhkostní poměry a urychluje přirozený odtok při deštích nebo jarním tání.
A problémem je už jen to, že lidé do hor přijedou. Ve špičkách to představuje stovky aut. "Pokud na parkování a dopravu investor na začátku nemyslí, jsou s tím velké problémy," říká David Rešl.
Ten připomíná, že ochránci přírody neradi vidí i osvětlení sjezdovek. "Tlačíme areály, aby dodržovaly alespoň normy na osvětlení sportovišť. Máme osvícené hory. Jelení a srnčí zvěř to nutí stahovat se z těchto oblastí jinam," připomíná Rešl.