Ačkoliv už tři různá zastupitelstva odsouhlasila, že by doprava měla zmizet, nakonec se zdá, že vyhraje varianta s MHD.
"Pravda je, že většina našich zastupitelů je proti odsunutí dopravy z třídy Míru, v tom zůstáváme stabilní," uvedla primátorka Štěpánka Fraňková ze Sdružení pro Pardubice, která je pro zachování dopravy.
O budoucí podobě pardubické třídy Míru hlasujte zdeVážení čtenáři, anketa na webu iDNES.cz poběží do 24. ledna 8:00. Abychom předešli manipulaci, výsledky se zobrazí až po ukončení a budeme Vás o nich informovat. |
Na její straně stojí i opoziční ODS a část komunistů. Naopak ČSSD nebo Pardubáci prosazují čistou pěší zónu. Ovšem stejně, jako je rozpolcené zastupitelstvo, je na tom i pardubická veřejnost.
Ještě ve středu to ukazovala i anketa na webových stránkách tridamiru.webnode.cz. Ke středečnímu odpoledni se do ní stihly zapojit téměř tři tisíce lidí. Pak ale stránky někdo napadl a zkreslil výsledky, proto ji zakladatel webu zrušil.
"Bohužel nejsem schopen anketu obnovit do stavu, který bych mohl vydávat aspoň za přibližně pravdivý, ani nejsem schopen ji lépe zabezpečit proti jinému podobnému zkreslení, proto nemá smysl pokračovat," vysvětluje na webu Miroslav Seiner.
"Věděl jsem, že toto riziko hrozí, ale v skrytu jsem zcela naivně doufal, že to nebude nikomu stát za to," dodal a vyzval k účasti v diskusi na webu a k návštěvě zasedání zastupitelů, kteří budou o třídě Míru rozhodovat.
Podnikatelé: Zrušení dopravy pro nás bude katastrofa
Podle výsledků zachycených MF DNES ve středu odpoledne v anketě hlasovalo 1 200 lidí pro variantu, aby se ulice pouze opravila a zůstala na ní veškerá doprava. Jenže paradoxní je, že téměř úplně stejný počet lidí si přál čistou pěší zónu bez aut a to často ještě v mnohem radikálnější podobě, než se usneslo zastupitelstvo.
Hned 620 hlasujících ještě před napadením ankety zvolilo pěší zónu od Afi Paláce až po Grand. Návrh, který stále platí, tedy že pěší zóna bude jen mezi Sladkovského a Jindřišskou ulicí, podpořilo 179 lidí. Dalších 278 lidí chtělo radikální pěší zónu i bez cyklistů po celé délce třídy Míru.
"Myslím, že si Pardubice alespoň krátkou pěší zónu zaslouží. Navíc si myslím, že právě pěkně opravená ulice se zahrádkami a příjemným prostředím lidi na ulici přivede. Prázdné obchody už nyní dokazují, že to trolejbusy nesvedou," říká architekt a pardubický radní Milan Košař.
Naopak podnikatelé z třídy Míru a také část politiků z radnice tvrdí, že vyhnání dopravy bude pro jejich byznys znamenat katastrofu. "Kdo potřebuje, měl by mít možnost si dojet i na třídu Míru. Na krátkou dobu by tu mohlo být parkování zdarma nebo za symbolický poplatek," nabízí dokonce extrémní variantu klenotník Pavel Lejhanec.
Měla by být třída Míru čistou pěší zónou bez MHD?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 8:00 úterý 24. ledna 2012. Anketa je uzavřena.
Upozornění
Hlasovat v anketě můžete zde.
